成渝客专票价内江到成都50元? 铁建办:票价未定

  • 2015年04月21日 08时55分
  • 来源: 华西都市报
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  • “内江北站”四字十分醒目

      成渝客专6月进行联调联试,内江网友热议票价

      全长308公里、共设12个站点的成渝客专,将它的其中72.8公里,3个站点留在了内江境内,并在隆昌北站留下了川内最后一个足迹。眼看离6月成渝客专全线进入联调联试阶段的时间越来越近,内江的小伙伴们早已按捺不住激动的心情,扒一扒沿途的美食,猜测内江至成渝两地的票价,掀起又一股“高铁风”。

      昨日,华西城市读本记者为小伙伴们到内江市铁建办打听,铁建办的相关负责人介绍,目前成渝客专内江境内的三大车站正在有序推进中,至于网上流传的票价“有一定的依据”,但最终如何尚无定论。

      尚未通车

      吃货“觊觎”沿线美食

      成都的老妈兔头、简阳的羊肉汤、资中的球溪鲶鱼、内江的牛肉面、隆昌的全羊宴、荣昌的卤鹅、重庆的小面……12个站,站站皆有特色,要想把这些美食“一网打尽”,成渝客专的到来,无疑给了吃货们打一针“鸡血”,早已谋划好“坐到哪里吃到哪里”。身在“成渝之心”,内江的小伙伴们更是跃跃欲试,因为它的到来,内江将深度融入“成渝半小时经济圈”。

      在东兴区汉安大道东段,成渝客专内江北站坐落于此,昨日,记者在现场看到,内江北站主体工程已经完工,远眺,塔吊林立的站前广场上,内江北站的站房若隐若现,站棚边沿曲线与直线的搭配,显得动静结合。站棚上方,“内江北站”四个红色大字矗立。走进站房2楼候车厅,平整的大理石地板已经铺好。旁边,如长龙般的铁轨向远方延伸,看不到尽头。

      眼看着成渝客专年内即将通车,内江人汪春茉说,它带动了沿线城市发展,对内江的枢纽地位、城市形象、产业发展起着积极的促进作用。

      网友猜测票价

      铁建办回应尚无定论

      “你就说你激动不激动,等高铁通了立马组队去成都嗨!”在网络上,内江小伙伴还掀起了猜测成渝客专票价的热潮。

      网友“叔叔有点坏”说:“半小时就到重庆、成都,票价应该不会高于50元。”

      网友“七悦”在参考其他地方的高铁价格后猜测:“内江到成都应该50多。”

      不过,在网络上,还流传了一个较为“专业”的版本:“有业内人士曾以已营运的武广高铁和京沪高铁为模本,通过里程、时间、成本等因素,预测估算了一把成渝高铁的票价,约在130元—180元,比现行的成渝动车票价略高。此外,考虑到重庆的隧道施工成本和未来物价波动,票价可能还略有增高。如果按照这个标准计算:内江到成都或者内江到重庆的票价大概范围为:65—90元。”

      针对这一说法,内江市铁建办相关负责人表示,“有一定根据,但是关于票价的核定还需一段时日,最终如何尚无定论。”

      最新进展

      成渝客专6月进入联调联试阶段

      据内江市铁建办工作人员介绍,成渝客专内江境内各项基础设施建设和形象进度建设正按计划推进,辖区内无砟轨道铁轨铺设、接触网安装及岔道设施建设已全部实施完毕,内江北站、资中北站、隆昌北站站房主体工程建设已全面完成。

      “整个工程建设已开始进入‘收尾消缺’阶段,正在为即将到来的客专验收工作作准备。”相关负责人介绍,按计划,成渝客专将从4月1日起,开始进行静态验收工作;6月1日起,进行动态验收,最终实现年内通车的既定目标。 (记者 罗尹 摄影报道)

    责任编辑: 李莎莎
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    成渝客专票价内江到成都50元? 铁建办:票价未定

  • 2015年04月21日 08时55分
  • 来源: 华西都市报

  • “内江北站”四字十分醒目

      成渝客专6月进行联调联试,内江网友热议票价

      全长308公里、共设12个站点的成渝客专,将它的其中72.8公里,3个站点留在了内江境内,并在隆昌北站留下了川内最后一个足迹。眼看离6月成渝客专全线进入联调联试阶段的时间越来越近,内江的小伙伴们早已按捺不住激动的心情,扒一扒沿途的美食,猜测内江至成渝两地的票价,掀起又一股“高铁风”。

      昨日,华西城市读本记者为小伙伴们到内江市铁建办打听,铁建办的相关负责人介绍,目前成渝客专内江境内的三大车站正在有序推进中,至于网上流传的票价“有一定的依据”,但最终如何尚无定论。

      尚未通车

      吃货“觊觎”沿线美食

      成都的老妈兔头、简阳的羊肉汤、资中的球溪鲶鱼、内江的牛肉面、隆昌的全羊宴、荣昌的卤鹅、重庆的小面……12个站,站站皆有特色,要想把这些美食“一网打尽”,成渝客专的到来,无疑给了吃货们打一针“鸡血”,早已谋划好“坐到哪里吃到哪里”。身在“成渝之心”,内江的小伙伴们更是跃跃欲试,因为它的到来,内江将深度融入“成渝半小时经济圈”。

      在东兴区汉安大道东段,成渝客专内江北站坐落于此,昨日,记者在现场看到,内江北站主体工程已经完工,远眺,塔吊林立的站前广场上,内江北站的站房若隐若现,站棚边沿曲线与直线的搭配,显得动静结合。站棚上方,“内江北站”四个红色大字矗立。走进站房2楼候车厅,平整的大理石地板已经铺好。旁边,如长龙般的铁轨向远方延伸,看不到尽头。

      眼看着成渝客专年内即将通车,内江人汪春茉说,它带动了沿线城市发展,对内江的枢纽地位、城市形象、产业发展起着积极的促进作用。

      网友猜测票价

      铁建办回应尚无定论

      “你就说你激动不激动,等高铁通了立马组队去成都嗨!”在网络上,内江小伙伴还掀起了猜测成渝客专票价的热潮。

      网友“叔叔有点坏”说:“半小时就到重庆、成都,票价应该不会高于50元。”

      网友“七悦”在参考其他地方的高铁价格后猜测:“内江到成都应该50多。”

      不过,在网络上,还流传了一个较为“专业”的版本:“有业内人士曾以已营运的武广高铁和京沪高铁为模本,通过里程、时间、成本等因素,预测估算了一把成渝高铁的票价,约在130元—180元,比现行的成渝动车票价略高。此外,考虑到重庆的隧道施工成本和未来物价波动,票价可能还略有增高。如果按照这个标准计算:内江到成都或者内江到重庆的票价大概范围为:65—90元。”

      针对这一说法,内江市铁建办相关负责人表示,“有一定根据,但是关于票价的核定还需一段时日,最终如何尚无定论。”

      最新进展

      成渝客专6月进入联调联试阶段

      据内江市铁建办工作人员介绍,成渝客专内江境内各项基础设施建设和形象进度建设正按计划推进,辖区内无砟轨道铁轨铺设、接触网安装及岔道设施建设已全部实施完毕,内江北站、资中北站、隆昌北站站房主体工程建设已全面完成。

      “整个工程建设已开始进入‘收尾消缺’阶段,正在为即将到来的客专验收工作作准备。”相关负责人介绍,按计划,成渝客专将从4月1日起,开始进行静态验收工作;6月1日起,进行动态验收,最终实现年内通车的既定目标。 (记者 罗尹 摄影报道)

    责任编辑: 李莎莎
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