华阳跑拢新都 成都地铁5号线41个站点公布

  • 2014年11月10日 08时01分
  • 来源: 华西都市报
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  • 制图 姚海涛

      作为成都市南北方向的一条重要地铁线路,地铁5号线具体包括哪些站点呢?是否经过了你家门前?11月9日,成都市规划局在回复网友的疑问时,首次对外公布了地铁5号线的41个站点。

      据悉,地铁5号线为成都地铁南北方向一条重要填充线,北起新都,南达双流,串联起国际商贸城,通达华阳。线路全长49公里,共设车站41座。一期工程计划今年底开工建设,2019年5月,一、二期工程同步开通运营。

      线路全程41个站点 北起新都南至华阳

      根据成都市规划局透露的信息,地铁5号线为成都市南北方向的一条地铁线路,全线共设置有车站41座。

      分别是商贸城北站、商贸城站、斑竹园站、毗河站、金新路站、九道堰北站、大丰站、大丰三元站、大丰镇站、皇花村站、古柏树站、沙湾源站、洞子口站、九里堤北路站、五块石站、北广场西站、城北客运中心站、沙湾站、西门站、二道河站、中医大省医院站、青羊宫站、大石西路站、高升桥站、肖家河站、永丰站、神仙树站、石羊立交站、繁雄大道站、锦城大道站、元华站、大源站、三江站、大成二街站、迎宾路站、双华路站、二江寺站、牧华路站、鹤高路站、蒋家店站、回龙路站。

      在规划局网站上,一位家住高新区的市民表示十分关心5号线是否在天府一街附近规划了站点,并希望有关部门透露具体位置。

      成都高新管委会答复称,地铁5号线在天府一街附近规划了一处站点,暂命名大源站,位于剑南大道和盛兴街交叉口,靠南的出入口距离天府一街约300米。

      相信这一消息会让家住附近小区的市民期待不已。

      早在今年10月21日,成都地铁公司官网发布地铁5号线一、二期工程环评补充公示。

      公示内容显示,地铁5号线北起新都区香城大道,南至天府新区回龙路,沿线途经新都区、金牛区、青羊区、武侯区、高新区、天府新区、双流县等。

      沿着南北方向,5号线连接起了新都国际商贸城的商贸城北站,向南主要串联了商贸大道沿线大量的居住区、沙湾商区,向南途经青羊宫、武侯祠后穿过永丰立交至神仙树片区;转向机场高速、三环路,沿规划元华路向南进入天府新城华阳组团西部。

      配套可换乘现有线路 设置PR停车换乘

      新都规划局相关负责人介绍,5号线北延线大丰站是与1号线换乘的换乘站点,该站点结合公服和绿地设置3处公共出入口,结合商业设置2处商业出入口。并结合商业建设地下公共停车场,在站点周边绿地设置自行车公共停车场。其中,中心城停车换乘(PR)停车场拟规划在商业兼住宅用地内,为地下公共停车位,地下2层,共计500个停车位。

      按照成都市中心城地下空间总体控制规划,大丰站为中心城地下空间重点开发节点,规划地下空间投影面积34.5公顷。该综合体项目西临北新干道,北临天斑路,临地铁1号5号线大丰站。另外,5号线北延线商贸城站是与地铁20号线的换乘站。规划拟设置8个公共出入口和1个商业出入口。

      从走向可看出,地铁5号线北延线并未沿人民北路北延线,而是穿越东侧居住板块。

      该负责人透露,主要原因为人民北路北延线沿线主要为商贸批发市场,其主要承担货流压力,而穿越几个居住中心板块能更多承担人流压力。因此,5号线沿线穿越多为居住中心,符合客流需求,可适当结合地铁站点形成以居住为中心的综合体,提高建筑容积率。

      建设一期工程年底开工 2019年开通运营

      据了解,5号线线路全长49公里,共设车站41座。其中地下线42公里,高架线7公里,包括36座地下站、5座高架站。一期工程全长39公里,共设车站35座。二期工程全长10公里,均为地下线,共设地下站6座。车型上采用A型车,具有载客量大、功能先进、运行可靠等特点。

      此外,记者了解到,地铁5号线将在商贸城北站等站点设置“PR”(停车换乘)设施,极大地方便换乘。

      一期工程施工总工期拟定约54个月,计划今年底开工;二期工程施工总工期拟定约42个月,计划2015年开工。2019年5月,一、二期工程同步开通运营。 (记者 罗琴)

    责任编辑: 李莎莎
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    华阳跑拢新都 成都地铁5号线41个站点公布

  • 2014年11月10日 08时01分
  • 来源: 华西都市报

  • 制图 姚海涛

      作为成都市南北方向的一条重要地铁线路,地铁5号线具体包括哪些站点呢?是否经过了你家门前?11月9日,成都市规划局在回复网友的疑问时,首次对外公布了地铁5号线的41个站点。

      据悉,地铁5号线为成都地铁南北方向一条重要填充线,北起新都,南达双流,串联起国际商贸城,通达华阳。线路全长49公里,共设车站41座。一期工程计划今年底开工建设,2019年5月,一、二期工程同步开通运营。

      线路全程41个站点 北起新都南至华阳

      根据成都市规划局透露的信息,地铁5号线为成都市南北方向的一条地铁线路,全线共设置有车站41座。

      分别是商贸城北站、商贸城站、斑竹园站、毗河站、金新路站、九道堰北站、大丰站、大丰三元站、大丰镇站、皇花村站、古柏树站、沙湾源站、洞子口站、九里堤北路站、五块石站、北广场西站、城北客运中心站、沙湾站、西门站、二道河站、中医大省医院站、青羊宫站、大石西路站、高升桥站、肖家河站、永丰站、神仙树站、石羊立交站、繁雄大道站、锦城大道站、元华站、大源站、三江站、大成二街站、迎宾路站、双华路站、二江寺站、牧华路站、鹤高路站、蒋家店站、回龙路站。

      在规划局网站上,一位家住高新区的市民表示十分关心5号线是否在天府一街附近规划了站点,并希望有关部门透露具体位置。

      成都高新管委会答复称,地铁5号线在天府一街附近规划了一处站点,暂命名大源站,位于剑南大道和盛兴街交叉口,靠南的出入口距离天府一街约300米。

      相信这一消息会让家住附近小区的市民期待不已。

      早在今年10月21日,成都地铁公司官网发布地铁5号线一、二期工程环评补充公示。

      公示内容显示,地铁5号线北起新都区香城大道,南至天府新区回龙路,沿线途经新都区、金牛区、青羊区、武侯区、高新区、天府新区、双流县等。

      沿着南北方向,5号线连接起了新都国际商贸城的商贸城北站,向南主要串联了商贸大道沿线大量的居住区、沙湾商区,向南途经青羊宫、武侯祠后穿过永丰立交至神仙树片区;转向机场高速、三环路,沿规划元华路向南进入天府新城华阳组团西部。

      配套可换乘现有线路 设置PR停车换乘

      新都规划局相关负责人介绍,5号线北延线大丰站是与1号线换乘的换乘站点,该站点结合公服和绿地设置3处公共出入口,结合商业设置2处商业出入口。并结合商业建设地下公共停车场,在站点周边绿地设置自行车公共停车场。其中,中心城停车换乘(PR)停车场拟规划在商业兼住宅用地内,为地下公共停车位,地下2层,共计500个停车位。

      按照成都市中心城地下空间总体控制规划,大丰站为中心城地下空间重点开发节点,规划地下空间投影面积34.5公顷。该综合体项目西临北新干道,北临天斑路,临地铁1号5号线大丰站。另外,5号线北延线商贸城站是与地铁20号线的换乘站。规划拟设置8个公共出入口和1个商业出入口。

      从走向可看出,地铁5号线北延线并未沿人民北路北延线,而是穿越东侧居住板块。

      该负责人透露,主要原因为人民北路北延线沿线主要为商贸批发市场,其主要承担货流压力,而穿越几个居住中心板块能更多承担人流压力。因此,5号线沿线穿越多为居住中心,符合客流需求,可适当结合地铁站点形成以居住为中心的综合体,提高建筑容积率。

      建设一期工程年底开工 2019年开通运营

      据了解,5号线线路全长49公里,共设车站41座。其中地下线42公里,高架线7公里,包括36座地下站、5座高架站。一期工程全长39公里,共设车站35座。二期工程全长10公里,均为地下线,共设地下站6座。车型上采用A型车,具有载客量大、功能先进、运行可靠等特点。

      此外,记者了解到,地铁5号线将在商贸城北站等站点设置“PR”(停车换乘)设施,极大地方便换乘。

      一期工程施工总工期拟定约54个月,计划今年底开工;二期工程施工总工期拟定约42个月,计划2015年开工。2019年5月,一、二期工程同步开通运营。 (记者 罗琴)

    责任编辑: 李莎莎
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