明年1月1日起 商品车专用运输车未达标禁止上高速

  • 2014年10月22日 09时09分
  • 来源: 四川日报
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  •   10月21日,全省道路交通安全综合整治办主任会议举行。会上透露,明年1月1日起,未达到标准的商品车专用运输车辆一律禁止驶入高速公路。具体标准为:高不超过4.2米,宽不超过2.55米,整车长不超过30米,尾部伸出货箱部分必须切割,且只能1+1运载。

      去年12月21日,我省启动全省道路交通安全综合整治行动,截至目前,全省道路交通事故指数全面下降。全省高速公路因货车引发的交通事故160起,死亡80人,同比下降17.1%和26.61%,未发生一起因“双超”货车导致的一次死亡3人以上的较大事故,实现了货车较大以上事故“零发生”。

      下一步,我省将健全机制,巩固治超成果,严厉打击暴力冲关违法行为的同时,还将从明年1月1日起,一律禁止未达到规定标准的商品车专用运输车辆驶入高速公路。“现在很多运商品车的专用运输车擅自把车厢加宽加长,导致转弯半径增加,安全隐患很大。”省道路交通安全综合整治办副主任廖中平说,规范整治后,一辆专用运输车将每次少运6辆左右的商品车。 (记者 李丹)
    责任编辑: 李莎莎
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    明年1月1日起 商品车专用运输车未达标禁止上高速

  • 2014年10月22日 09时09分
  • 来源: 四川日报
  •   10月21日,全省道路交通安全综合整治办主任会议举行。会上透露,明年1月1日起,未达到标准的商品车专用运输车辆一律禁止驶入高速公路。具体标准为:高不超过4.2米,宽不超过2.55米,整车长不超过30米,尾部伸出货箱部分必须切割,且只能1+1运载。

      去年12月21日,我省启动全省道路交通安全综合整治行动,截至目前,全省道路交通事故指数全面下降。全省高速公路因货车引发的交通事故160起,死亡80人,同比下降17.1%和26.61%,未发生一起因“双超”货车导致的一次死亡3人以上的较大事故,实现了货车较大以上事故“零发生”。

      下一步,我省将健全机制,巩固治超成果,严厉打击暴力冲关违法行为的同时,还将从明年1月1日起,一律禁止未达到规定标准的商品车专用运输车辆驶入高速公路。“现在很多运商品车的专用运输车擅自把车厢加宽加长,导致转弯半径增加,安全隐患很大。”省道路交通安全综合整治办副主任廖中平说,规范整治后,一辆专用运输车将每次少运6辆左右的商品车。 (记者 李丹)
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