2021-08-08

成渝地区双城经济圈城际铁路网加快成型

  • 2021年05月08日 07时42分
  • 来源: 四川日报
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  • 5月7日,绵泸高铁内自泸段开始联调联试,工程进入验收关键阶段。建成通车后,内江、自贡、泸州将形成半小时高铁经济圈。牟科 摄(视觉四川)

    5月7日,新建绵阳至泸州高速铁路内江至自贡至泸州段开始联调联试。该段高铁位于成渝地区双城经济圈南向中轴,意味着成渝地区双城经济圈城际铁路网正加快成型。

    据中国铁路成都局集团公司介绍,高速联动的城际铁路网,将为推进成渝地区双城经济圈建设提供重要支撑。目前纳入“十四五”规划的项目中,向东由成渝中线高铁、成达万高铁形成高标准沿江高铁通道,向南由渝昆铁路、成自宜高铁完善西部陆海新通道,向北由渝西高铁、成都至西宁铁路、成兰铁路构建对接丝绸之路经济带的国际大通道。新建绵泸高铁从绵阳经内江、自贡抵达泸州,将联通成渝地区的南北中轴。

    绵泸高铁内自泸段北起内江北站,向南经白马镇、凌家镇后进入自贡境内,再经大安区、沿滩区、富顺县进入泸州境内,向南行经泸县止于泸州市。线路全长约130公里,设计时速250公里,设内江北、内江东、白马北、自贡、富顺、泸县、泸州7个车站。除内江北外,其他均为新建车站。建成后,将串起内江、自贡、泸州等,各城市间将形成半小时高铁经济圈。

    绵泸高铁内自泸段于2016年6月开建,2021年2月全线铺通,4月中旬启动静态验收。(记者 王眉灵)

    责任编辑: 刘怡
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    成渝地区双城经济圈城际铁路网加快成型

  • 2021年05月08日 07时42分
  • 来源: 四川日报

  • 5月7日,绵泸高铁内自泸段开始联调联试,工程进入验收关键阶段。建成通车后,内江、自贡、泸州将形成半小时高铁经济圈。牟科 摄(视觉四川)

    5月7日,新建绵阳至泸州高速铁路内江至自贡至泸州段开始联调联试。该段高铁位于成渝地区双城经济圈南向中轴,意味着成渝地区双城经济圈城际铁路网正加快成型。

    据中国铁路成都局集团公司介绍,高速联动的城际铁路网,将为推进成渝地区双城经济圈建设提供重要支撑。目前纳入“十四五”规划的项目中,向东由成渝中线高铁、成达万高铁形成高标准沿江高铁通道,向南由渝昆铁路、成自宜高铁完善西部陆海新通道,向北由渝西高铁、成都至西宁铁路、成兰铁路构建对接丝绸之路经济带的国际大通道。新建绵泸高铁从绵阳经内江、自贡抵达泸州,将联通成渝地区的南北中轴。

    绵泸高铁内自泸段北起内江北站,向南经白马镇、凌家镇后进入自贡境内,再经大安区、沿滩区、富顺县进入泸州境内,向南行经泸县止于泸州市。线路全长约130公里,设计时速250公里,设内江北、内江东、白马北、自贡、富顺、泸县、泸州7个车站。除内江北外,其他均为新建车站。建成后,将串起内江、自贡、泸州等,各城市间将形成半小时高铁经济圈。

    绵泸高铁内自泸段于2016年6月开建,2021年2月全线铺通,4月中旬启动静态验收。(记者 王眉灵)

    责任编辑: 刘怡
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