2020-12-02

成都天府国际机场航站楼前高架桥顺利合龙

  • 2020年09月02日 07时45分
  • 来源: 四川日报
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  • 8月31日,成都天府国际机场航站区航站楼前高架桥顺利合龙。中建八局供图


    成都天府国际机场航站区航站楼前高架桥施工现场。中建八局供图

    8月31日,由中建八局承建的航站楼前高架桥中的T2转换区高架桥第二联箱梁顶板浇筑完成,标志着成都天府国际机场航站区航站楼前高架桥顺利合龙。

    天府国际机场航站楼前高架桥是连接T1航站楼和T2航站楼重要的纽带,包含5座桥:航站高架上引桥、T1航站高架、T1转换区高架桥、T2转换区高架桥、TT转换区高架桥,总长1647.418米,桥面最宽48.6米,最大跨径39.047米。大桥设计结构复杂,线形优美,交错有致,建成后将创下国内使用清水混凝土透明保护剂保护面积最大、国内最长的“U”型对称桥梁等纪录。

    “今年雨水较往年多得多,为了最大限度降低雨季对施工的影响,我们合理调整施工时间,采取‘大雨停小雨行’的赶工原则,小雨不停、雨停即开工,同时增加作业人员进行夜间施工。”中建八局天府机场高架桥项目负责人孙乾隆表示,下一步将按照机场指挥部要求,保障航站楼装修施工材料进入尾声后进行桥面防水层、防撞墙、沥青路面铺装、伸缩缝安装等施工。航站楼主体将于今年底基本完成。(记者 张明海)

    责任编辑: 刘怡
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    成都天府国际机场航站楼前高架桥顺利合龙

  • 2020年09月02日 07时45分
  • 来源: 四川日报

  • 8月31日,成都天府国际机场航站区航站楼前高架桥顺利合龙。中建八局供图


    成都天府国际机场航站区航站楼前高架桥施工现场。中建八局供图

    8月31日,由中建八局承建的航站楼前高架桥中的T2转换区高架桥第二联箱梁顶板浇筑完成,标志着成都天府国际机场航站区航站楼前高架桥顺利合龙。

    天府国际机场航站楼前高架桥是连接T1航站楼和T2航站楼重要的纽带,包含5座桥:航站高架上引桥、T1航站高架、T1转换区高架桥、T2转换区高架桥、TT转换区高架桥,总长1647.418米,桥面最宽48.6米,最大跨径39.047米。大桥设计结构复杂,线形优美,交错有致,建成后将创下国内使用清水混凝土透明保护剂保护面积最大、国内最长的“U”型对称桥梁等纪录。

    “今年雨水较往年多得多,为了最大限度降低雨季对施工的影响,我们合理调整施工时间,采取‘大雨停小雨行’的赶工原则,小雨不停、雨停即开工,同时增加作业人员进行夜间施工。”中建八局天府机场高架桥项目负责人孙乾隆表示,下一步将按照机场指挥部要求,保障航站楼装修施工材料进入尾声后进行桥面防水层、防撞墙、沥青路面铺装、伸缩缝安装等施工。航站楼主体将于今年底基本完成。(记者 张明海)

    责任编辑: 刘怡
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