攀枝花市政府副市长阮强做客省政府网站在线访谈

四川省委十一届七次全会明确，支持攀枝花、凉山推进安宁河谷综合开发，打造国家级战略资源创新开发试验区、成渝地区阳光康养度假旅游“后花园”，建设清洁能源基地。攀枝花将如何做好相关工作？9月10日，攀枝花市人民政府副市长阮强做客四川省人民政府网站，围绕攀枝花加快“两城”建设、争创省级新区、全力推动成渝地区双城经济圈建设这一主题，通过访谈，介绍了相关情况，并在线回答了网友提出的问题。

攀枝花市政府副市长阮强做客省政府网站在线访谈

再赴国家战略 建成渝地区双城经济圈重要支点

“攀枝花是一座因国家三线建设而生的城市，是一座英雄的城市。”访谈中，阮强从三个方面，介绍了攀枝花的基本情况。

1965年2月，攀枝花特区作为新中国首个资源开发特区正式成立。建市初期，在“备战备荒为人民，好人好马上三线”的时代号召下，全国各地数十万三线建设者奔赴攀枝花，拉开了建设大幕。

如今，攀枝花已经是中国钒钛之都。钛、钒储量，分别居世界第一、世界第三；钒产品、钛精矿等产能产量，居全国第一。其中，攀钢生产的百米钢轨，远销全球30多个国家和地区，正助力中国高铁跑出世界速度。

攀枝花正在打造世界级钒钛产业基地。王东 摄

攀枝花还是中国康养胜地。这里年均气温20.3℃，森林覆盖率达61.99%，空气质量优良，是避寒、避暑、避霾的理想胜地，名列中国康养城市排行榜50强、中国城市宜居竞争力排行榜50强，也是首批国家医养结合试点城市。

“全力推动成渝地区双城经济圈建设，是攀枝花再赴国家战略、勇担时代使命的政治责任，是攀枝花发挥比较优势、提升发展能级的重大机遇，也是顺应人民群众美好生活向往的重要抉择。”阮强表示，正因如此，今年7月30日，攀枝花市委十届九次全会明确了攀枝花的目标定位：要加快“两城”建设、争创省级新区，建设成渝地区双城经济圈优势独特的重要支点。

攀西科技城 王东 摄

阮强介绍说，具体来看，攀枝花要认真落实“一干多支、五区协同”发展战略，坚持“一二三五”总体工作思路，高水平建设钒钛新城、高品质建设攀西科技城，加快把“两城”建设成为全市新的经济发展中心、科技创新中心、改革开放新区和高品质生活区。

攀枝花还要夯实县域经济基础，按照“工业经济强县、特色农业富县、康养产业活县、对外开放兴县”的思路，持续做大县域经济总量。

同时，要把“两城”作为争创省级新区的“核心引擎”和推动成渝地区双城经济圈建设的“硬核重器”，努力把省级新区建设成为全面对接成渝地区双城经济圈国家战略的重要平台。

攀枝花正在加快推进全国性综合交通枢纽建设，建设四川南向开放门户。刘家成 摄

发挥攀枝花优势 做好六个方面工作

发展思路已经明确，具体目标要如何实现？

阮强表示，攀枝花将通过发挥比较优势，落实重点任务，具体做好六个方面的工作，全力推动成渝地区双城经济圈建设。

“一要加快提升钒钛钢铁制造能力和清洁能源发展水平，建成成渝地区双城经济圈重要经济中心的产业支撑。”阮强说，攀枝花将继续深化攀西战略资源创新开发试验区建设，充分发挥攀钢及“攀钢航母舰队”作用，打造世界级钒钛产业基地，推动新型材料、先进材料参与成渝地区先进制造业协作，构建成渝攀钒钛资源新材料新能源创新开发和综合利用协作体系。

增强科技创新能力，打造成渝地区双城经济圈的钒钛产业创新中心，也是其中一个重要方面。攀枝花将通过做强国家钒钛新材料产业创新中心等科技创新平台，建立成渝攀钒钛新材料产业技术创新联盟，大力开展“卡脖子”关键核心技术攻关和成果转化，不断提升钒钛资源综合开发利用水平。

目前，攀枝花正在加强内外大通道建设，构建成渝地区双城经济圈改革开放新高地的南向战略枢纽。通过加快全国性综合交通枢纽、生产服务型国家物流枢纽承载城市建设，积极融入西部陆海新通道建设，攀枝花未来将呈现铁路、公路、航空、管道运输、水运集成的现代立体交通体系。

富饶的安宁河谷 刘家成 摄

阳光康养是攀枝花的独特优势，目前，康养旅游产业“5115”工程正在实施，现代农业“7+3”产业体系也在加快构建。攀枝花要打造国际阳光康养旅游目的地，建成渝地区双城经济圈高品质生活宜居地的阳光康养“后花园”。

攀枝花还将进一步加强生态环境保护，推动实施长江上游（攀枝花段）生态屏障和成渝地区双城经济圈生态补给地建设项目，把攀枝花打造成全国绿色转型发展的示范城市、长江生态环境大保护的示范区，构筑成渝地区双城经济圈重要生态屏障。

“第六个方面，要深化重点领域改革，构建与成渝地区双城经济圈一体化发展机制。”阮强介绍说，攀枝花将探索推进经济区与行政区适度分离改革，探索建立与成渝地区多层次、常态化交流沟通机制和人才互认共享机制，承接成渝产业转移和沿链配套，推广飞地园区等合作模式，建立健全园区财税、统计指标等分享机制，推动与成渝地区、周边区域一体化发展。