2020-09-20

天府机场跑道运行方案通过专家评审 
一期3条跑道同时运行,全天24小时开放

  • 2020年06月20日 07时30分
  • 来源: 四川日报
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  • 《成都天府国际机场跑道运行方案》通过专家评审,原则上一期3条跑道同时运行,全天24小时开放。6月19日,记者从民航西南空管局获悉,来自民航局空管局、西南管理局、四川监管局、华北空管局、华东空管局、中南空管局、南京航空航天大学的专家组成员,对方案进行了评审。

    成都天府国际机场规划建设6条跑道、4座航站楼,到2035年,年旅客吞吐量达1亿人次以上,年货邮吞吐量达350万吨以上。目前,正在建设一期工程,有3条跑道。

    西南空管局将根据飞行流量和航班分布情况,早间离港高峰时段,3条跑道同时独立离场用于起飞;白天均衡模式时,采用两起一落或两落一起;晚上进港高峰时段,西一和东一两条平行跑道用于航班落地,北一跑道用于由西向东起飞。(记者 王眉灵)

    责任编辑: 陈利
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    天府机场跑道运行方案通过专家评审 
    一期3条跑道同时运行,全天24小时开放

  • 2020年06月20日 07时30分
  • 来源: 四川日报
  • 《成都天府国际机场跑道运行方案》通过专家评审,原则上一期3条跑道同时运行,全天24小时开放。6月19日,记者从民航西南空管局获悉,来自民航局空管局、西南管理局、四川监管局、华北空管局、华东空管局、中南空管局、南京航空航天大学的专家组成员,对方案进行了评审。

    成都天府国际机场规划建设6条跑道、4座航站楼,到2035年,年旅客吞吐量达1亿人次以上,年货邮吞吐量达350万吨以上。目前,正在建设一期工程,有3条跑道。

    西南空管局将根据飞行流量和航班分布情况,早间离港高峰时段,3条跑道同时独立离场用于起飞;白天均衡模式时,采用两起一落或两落一起;晚上进港高峰时段,西一和东一两条平行跑道用于航班落地,北一跑道用于由西向东起飞。(记者 王眉灵)

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