2021-03-04

全国首条山地轨道交通新进展
都四项目首条隧道进洞施工

  • 2020年12月04日 07时39分
  • 来源: 四川日报
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  • 全国首条山地轨道交通又有新进展。12月2日,都江堰至四姑娘山山地轨道交通项目土建2标施家山隧道进口前,施工机械挖下隧道进口第一铲土,标志着都四项目正式进入主体结构施工。

    施家山隧道是都四项目控制性工程之一。隧道全长4483米,横穿龙门山断裂带,具有高瓦斯和特复杂地质条件等特点,是整条路线建设难度最大的单项工程之一,它的正式进洞施工为全线如期建成奠定坚实基础。

    都四项目由四川交投集团投建,起于都江堰市区成灌高铁枢纽站,止于阿坝州小金县四姑娘山镇,线路全长123.2公里,沿线共设12座车站。项目以客运功能为主,兼顾轻快货运,借鉴海外窄轨+齿轨技术,融入中国铁路技术,最高设计运行时速可达120公里。为保护生态环境,多采用桥隧方式通过,全线桥隧比达98.34%。项目建成后将串联起沿线多个高品质风景名胜区,推动交旅融合发展。(记者 王眉灵)

    责任编辑: 雷晓琦
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    全国首条山地轨道交通新进展
    都四项目首条隧道进洞施工

  • 2020年12月04日 07时39分
  • 来源: 四川日报
  • 全国首条山地轨道交通又有新进展。12月2日,都江堰至四姑娘山山地轨道交通项目土建2标施家山隧道进口前,施工机械挖下隧道进口第一铲土,标志着都四项目正式进入主体结构施工。

    施家山隧道是都四项目控制性工程之一。隧道全长4483米,横穿龙门山断裂带,具有高瓦斯和特复杂地质条件等特点,是整条路线建设难度最大的单项工程之一,它的正式进洞施工为全线如期建成奠定坚实基础。

    都四项目由四川交投集团投建,起于都江堰市区成灌高铁枢纽站,止于阿坝州小金县四姑娘山镇,线路全长123.2公里,沿线共设12座车站。项目以客运功能为主,兼顾轻快货运,借鉴海外窄轨+齿轨技术,融入中国铁路技术,最高设计运行时速可达120公里。为保护生态环境,多采用桥隧方式通过,全线桥隧比达98.34%。项目建成后将串联起沿线多个高品质风景名胜区,推动交旅融合发展。(记者 王眉灵)

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