2020-07-14

宜宾-钦州集装箱铁路班列首发 四川南向出海最便捷通道开启

  • 2018年05月23日 08时03分
  • 来源: 四川日报
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  • 5月22日上午,一列满载货物的火车从宜宾火车北站驶出。 (周瑜原 摄)

      5月22日上午,一列满载货物的火车从宜宾火车北站驶出,两天后将抵达广西钦州港东。当天,“川-桂-港(马)”南向通道(宜宾-钦州)集装箱铁路班列首发活动在宜宾举行,标志着四川南向出海最便捷通道开启。

      集装箱班列经过的“宜宾-钦州”铁路,是“川-桂-港(马)”南向通道的一部分,全程1327公里,班列运行时速80公里,运行时间在48小时以内,由四川宜宾港(集团)有限公司运营。据该公司相关负责人介绍,钦州港是距离四川最近的出海港。宜宾-钦州集装箱铁路班列开通前,四川的货物要通过钦州港出海,有两条通道可供选择,分别为东线(成都—重庆—钦州)和西线(成都—攀枝花—钦州),此次开通的集装箱铁路班列位于之前两条线路之间,是目前四川南向出海最便捷的铁路通道。

      此次班列装载25组(50标箱)集装箱,为全外贸班列,出口货物有元明粉、玻璃纤维、摩托车配件、钛白粉等,分别来自重庆、成都、雅安、宜宾等地。货物在钦州港分装后,分别经香港或马来西亚中转至日本、韩国、中国台湾、印尼、越南等国家和地区。

      该班列测试成功后,后续将根据客户需求至少每周开行一班。 (记者 黄大海)

    责任编辑: 李莎莎
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    宜宾-钦州集装箱铁路班列首发 四川南向出海最便捷通道开启

  • 2018年05月23日 08时03分
  • 来源: 四川日报
  • 5月22日上午,一列满载货物的火车从宜宾火车北站驶出。 (周瑜原 摄)

      5月22日上午,一列满载货物的火车从宜宾火车北站驶出,两天后将抵达广西钦州港东。当天,“川-桂-港(马)”南向通道(宜宾-钦州)集装箱铁路班列首发活动在宜宾举行,标志着四川南向出海最便捷通道开启。

      集装箱班列经过的“宜宾-钦州”铁路,是“川-桂-港(马)”南向通道的一部分,全程1327公里,班列运行时速80公里,运行时间在48小时以内,由四川宜宾港(集团)有限公司运营。据该公司相关负责人介绍,钦州港是距离四川最近的出海港。宜宾-钦州集装箱铁路班列开通前,四川的货物要通过钦州港出海,有两条通道可供选择,分别为东线(成都—重庆—钦州)和西线(成都—攀枝花—钦州),此次开通的集装箱铁路班列位于之前两条线路之间,是目前四川南向出海最便捷的铁路通道。

      此次班列装载25组(50标箱)集装箱,为全外贸班列,出口货物有元明粉、玻璃纤维、摩托车配件、钛白粉等,分别来自重庆、成都、雅安、宜宾等地。货物在钦州港分装后,分别经香港或马来西亚中转至日本、韩国、中国台湾、印尼、越南等国家和地区。

      该班列测试成功后,后续将根据客户需求至少每周开行一班。 (记者 黄大海)

    责任编辑: 李莎莎
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