蓉欧快铁近期将实现每天发车 深圳企业热望走新通道
蓉欧快铁近期将实现每天一班
会议尚未开始，一些看好蓉欧快铁商机的企业家已赶到会场，洽谈合作可能性。在简短介绍后，成都国际铁路港投资公司的负责人用视频：“丝路蓉欧通达全球”，介绍了蓉欧快铁的发展运营情况。
向深圳企业界推介的蓉欧快铁资料显示，蓉欧快铁自2013年开通运营以来，已成为国内最稳定、最便捷、市场化程度最高的中欧陆路运输通道。从成都青白江区出发，10天半即可到达波兰罗兹，运输时间是海运的1/3，运输成本是空运的1/6到1/8。达到罗兹后，货物两三天时间即可分发到德国、法国、意大利等欧洲主要国家。成都国际铁路港投资公司的负责人介绍，近期蓉欧班列班次再次加密，将实现每天一班。
据了解，蓉欧快铁开通3年以来，累计运载货值逾8亿美元的“成都造”“中国造”到欧洲，已成为一带一路战略里，联通欧亚、连接商贸、人文的新通道。
“有没有英文版蓉欧快铁资料？”
在成都投促委、青白江区政府和成都国际铁路港投资公司介绍完“蓉欧+”情况后，正式进入“恳谈”阶段，珠三角的企业家与成都各单位代表展开了坦率的交流，探讨合作。
参会的招商局代表称，他们在蓉欧快铁沿线多国有产业布局，希望可以通过深度了解，“将来能达成深层次的合作。”铜锣湾集团的负责人也表示，“蓉欧快铁的稳定，解决了我们供货商走海路运输慢且不确定的难题，希望今后铜锣湾广场里能看到通过蓉欧快铁运来的各国产品。”
中国开发性金融促进会的代表称，“我们愿意为蓉欧快铁与珠三角的企业合作提供金融方面的支持”。
电子信息产业是珠三角的优势产业，大疆科技、天安数码等多家企业参与恳谈会。深圳市电子信息产业联合会执行会长张国一称，“我觉得这次成都来不是简单的招商引资，而是‘选商引智’。
“你们的蓉欧快铁资料，有没有英文版本的？我想要全部资料的电子版，发给我在欧洲的合作伙伴。”在恳谈环节，深圳前海工匠创新科技有限公司总经理朱勇斌开门见山，直接索要资料。“当然可以，我们不仅有英文版的资料，法文版的也有。马上就能发到你的邮箱里。”成都市投促委的一位负责人说。朱勇斌喜出望外，他说他们正在做中法创业大赛，合作伙伴绝大多数是法国人，“我马上就能把蓉欧快铁推介给合作伙伴。”
“蓉欧+”网络日益丰满
据了解，自去年以来，成都全力实施“蓉欧+”战略，国内已开通厦蓉欧、深蓉欧、甬蓉欧（成都至宁波）等班列，成都至昆明、南宁（凭祥）等互联互通班列也将于近期陆续开通，从而实现蓉欧快铁覆盖长三角、珠三角和环渤海经济圈，对接日韩、东盟各国以及我国港澳台地区的目标。同时，蓉欧快铁欧洲终点站将进一步延伸至德国纽伦堡、汉堡，荷兰蒂尔堡等欧洲枢纽城市，最终形成蓉欧快铁面向省内、国内、国际三个市场的“一线两核多点”合作格局。
成都市投促委介绍，为推动2016年全市投资促进继续保持增长态势，市投促委研究制定了电子信息、生物制药、汽车、精密机械及智能制造装备、智能家电、新材料、航空航天7个重中之重产业以及中德、中法、中韩三个国别园区和央企、“蓉欧+”12个行动计划，不断加大招商力度。本次“蓉欧+”投资合作恳谈会是“蓉欧+”行动计划的“走出去”活动之一，今后还将围绕“蓉欧+”战略在国内外重要区域举办一系列“丝路成都”投资合作推介活动，努力推动“蓉欧+”投资促进工作取得实效。
在深圳期间，成都市投促委负责人还率队走访了多家企业，向他们推介蓉欧快铁，共谋合作机遇。
“蓉欧+战略势必将会为‘＋’进来的国家、地区、企业带来新优势、新领域、新成效和新未来。”成都市投促委一负责人表示。 （记者 李秀明）
责任编辑：
李莎莎
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