15日起铁路运行图大调整 四川动车将有“三多”
遂宁、阆中、南部将成动车“始发站”
从青城山可直达重庆，不用再从成都中转
5月15日，铁路新运行图将正式实施，这是全国铁路近10年来最大范围的列车运行图调整。调整后，四川铁路的变化主要在动车，体现为“三多”：开行的动车更多，成都铁路局动车比例近6成;始发动车的城市更多，遂宁、阆中、南部也将成“始发站”;乘坐动车出行方便多，青城山、峨眉山可直达重庆。
成都铁路局相关负责人介绍，调整后，成都铁路局开行的列车中，将有59%是动车，这一比例前所未有。以成都火车北站为例，调整后将新增列车20%，增加的39对列车中动车达34对;全站开行列车230对，其中动车占比68%。
5月15日起，兰渝铁路广元至重庆段将首次开行动车组，从成都到广元只要3.5小时。成都东将新增至广元、阆中、南部、武胜动车组4对，南部至南充北动车组1对，重庆北至广元、阆中2对。阆中、南部、广元、遂宁也将始发动车。
成都南站也将首次始发动车。今后，部分成绵乐城际动车、成渝高铁将从成都南站出发。
调整后，成渝-西成(成贵)、成渝-成灌将开跨线动车和预备线动车。今后，从绵阳、江油、峨眉山可直达内江、重庆，从青城山可直达重庆，不用再从成都中转。
成灌动车也有大调整。15日起，7对成灌动车的始发终到站点，将从犀浦车站延长到成都火车北站。每天有13趟成灌动车从火车北站出发，到达都江堰和青城山。 (记者 王眉灵)
责任编辑：
李莎莎
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