2020-07-14

四川品牌电动公交车年底将行驶白俄罗斯首都街头

  • 2016年05月11日 08时04分
  • 来源: 四川在线
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  •   川企走出去又有新动作。日前,由成都市新筑路桥机械股份公司在白俄罗斯投资建设的一个超级电容项目在中白工业园内正式动工建设,到今年底,首批具有中国完全自主知识产权的纯电动公交车将率先出现在明斯克的街头。

      中白工业园位于白俄首都

      5月10日,省发展改革委传来的上述消息。这不仅是四川企业“走出去”历程中一个标志性的时刻,同时也是中国制造业发展历程中的一个里程碑式的事件——这批汽车具有中国完全自主知识产权。

      中白工业园位于白俄罗斯首都明斯克以东25公里,总规划面积90余平方公里,是中国目前在海外最大的工业园区。从地图上看,这里正好位于丝绸之路经济带,可以说是中国投资中东欧的桥头堡。工业园于2013年正式动工建设,目前已经有包括招商局集团、中兴通讯、中联重科等一大批企业入驻。

      川企研发的电动公交车充电只要十几秒

      四川省近年来加大了与“一带一路”沿线国家交流合作,中白工业园的首批签约落户的企业中,就包括上述项目。从落地到动工建设,项目从一个侧面见证了四川企业走出去的历程和四川与“一带一路”沿线国家交流合作的成果。

      新筑奥威超级电容研发及生产中心项目的投资方是成都市新筑路桥机械股份有限公司。公司此前主要从事路桥构件和路石机械设备的生产研发,超级电容纯电动公交车项目正是其当前和未来重点投入的一个新领域。

      纯电动车当前主要两种技术路线,一种是锂电池技术具有寿命长、续型能力强等优点,但缺点是充电时间也长,充满一辆特斯拉需要8小时,而另一种技术路线,即超级电容技术最大优点就是充电快,充满一辆超级电容公交车只要十几秒。

      目前,由成都新筑公司研发的超级电容纯电动公交车一次充电可跑10至15公里,时速可达80公里/时,基本可以满足城市公交的需要,技术在全球目前处于领先水平。

      项目一期投资超过1000万美元 年底主体竣工

      项目一期投资超过1000万美元,主要建设内容为车载超级电容研发及生产,工程计划于2016年11月底主体工程竣工。投产后将形成年产超级电容单体100万只的生产规模,同时具备产品研发、组装、测试、维护服务等功能。

      项目创下了多个园区第一:第一个具有中国自主知识产权的生产型项目;园区企业第一个取得当地订单的项目,在仪式现场推介的18米超级电容纯电动公交车,已经获得明斯克市政府20辆订单;第一个将当年开工当年竣工的项目……

      该车辆还将参加于今年9月20-23日举行的德国柏林轨道交通技术展览会,向更广阔的欧洲及全球市场推广。未来,代表着“四川智造”水平的纯电动车有望行进在欧洲更多城市的大街小巷。 (记者 梁现瑞)
    责任编辑: 李莎莎
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    四川品牌电动公交车年底将行驶白俄罗斯首都街头

  • 2016年05月11日 08时04分
  • 来源: 四川在线
  •   川企走出去又有新动作。日前,由成都市新筑路桥机械股份公司在白俄罗斯投资建设的一个超级电容项目在中白工业园内正式动工建设,到今年底,首批具有中国完全自主知识产权的纯电动公交车将率先出现在明斯克的街头。

      中白工业园位于白俄首都

      5月10日,省发展改革委传来的上述消息。这不仅是四川企业“走出去”历程中一个标志性的时刻,同时也是中国制造业发展历程中的一个里程碑式的事件——这批汽车具有中国完全自主知识产权。

      中白工业园位于白俄罗斯首都明斯克以东25公里,总规划面积90余平方公里,是中国目前在海外最大的工业园区。从地图上看,这里正好位于丝绸之路经济带,可以说是中国投资中东欧的桥头堡。工业园于2013年正式动工建设,目前已经有包括招商局集团、中兴通讯、中联重科等一大批企业入驻。

      川企研发的电动公交车充电只要十几秒

      四川省近年来加大了与“一带一路”沿线国家交流合作,中白工业园的首批签约落户的企业中,就包括上述项目。从落地到动工建设,项目从一个侧面见证了四川企业走出去的历程和四川与“一带一路”沿线国家交流合作的成果。

      新筑奥威超级电容研发及生产中心项目的投资方是成都市新筑路桥机械股份有限公司。公司此前主要从事路桥构件和路石机械设备的生产研发,超级电容纯电动公交车项目正是其当前和未来重点投入的一个新领域。

      纯电动车当前主要两种技术路线,一种是锂电池技术具有寿命长、续型能力强等优点,但缺点是充电时间也长,充满一辆特斯拉需要8小时,而另一种技术路线,即超级电容技术最大优点就是充电快,充满一辆超级电容公交车只要十几秒。

      目前,由成都新筑公司研发的超级电容纯电动公交车一次充电可跑10至15公里,时速可达80公里/时,基本可以满足城市公交的需要,技术在全球目前处于领先水平。

      项目一期投资超过1000万美元 年底主体竣工

      项目一期投资超过1000万美元,主要建设内容为车载超级电容研发及生产,工程计划于2016年11月底主体工程竣工。投产后将形成年产超级电容单体100万只的生产规模,同时具备产品研发、组装、测试、维护服务等功能。

      项目创下了多个园区第一:第一个具有中国自主知识产权的生产型项目;园区企业第一个取得当地订单的项目,在仪式现场推介的18米超级电容纯电动公交车,已经获得明斯克市政府20辆订单;第一个将当年开工当年竣工的项目……

      该车辆还将参加于今年9月20-23日举行的德国柏林轨道交通技术展览会,向更广阔的欧洲及全球市场推广。未来,代表着“四川智造”水平的纯电动车有望行进在欧洲更多城市的大街小巷。 (记者 梁现瑞)
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