记者12月6日从成都交管局获悉，从7日起，成都交警将严管120条中小街道的交通秩序，通过天网远程抓拍、现场巡查取证、违法停车拖移等手段，禁止机动车在这些街道乱停乱放。

　　目前，成都市汽车保有量已经达到363万余辆，随着城市轨道交通建设的加速，多条线路将同时动工，中心城区交通压力还将进一步增大，交通供需矛盾进一步突出。而另一方面，成都市三环路以内道路总长度1965公里，其中主干道及以上等级道路298公里，次干道141公里，中小街道1526公里。根据日常监测发现，中小街道虽然在道路资源中的所占比例较大，却只承担了较小比例的交通流量，与之形成鲜明对比的是主、次干道的交通负荷日趋饱和，个别道路已达到了“不堪重负”的程度。

　　为了均衡交通流，从整体上缓解中心城区交通压力，成都交警深入挖掘中小街道道路通行资源，强化中小街道的交通功能和通行能力，有效承担片区和主要干道的交通流量，从路网上均衡交通流，从整体上缓解中心城区交通压力。成都交警决定从7日起，继续深化推广天网严查与警协严管相结合的　“以静制动”严管手段，将该市120条承担了一环路、二环路、人民路、蜀都大道等62条主要道路重要交通分流功能的中小街道划定为首批“静态交通严管街”，依托高清视频监控设备，建立“交警管片、协警管段”的“1+N”警协联动管理模式，通过天网远程抓拍、现场巡查取证、违法停车拖移等严管手段，对划定的首批120条中小街道静态交通进行全天候、全覆盖的无缝管控，坚决消除严重影响中小道路通行的机动车乱停放违法行为，全力打通中小街道“毛细血管网络”，提高中小街道和次干道通行能力，提升中小街道交通环境品质，有效分担城市干道“主动脉”交通压力，有效缓解中心城区道路交通拥堵情况。

　　下一步，成都交警还将根据成都市中心城区缓堵保畅工作的推进需求，结合畅通中心城区中小街道交通“微循环”创新举措，进一步扩大　“静态交通严管街”的范围，从区域性逐步到整体性地缓解中心城区道路交通压力。(记者　李丹)　

首批120条中小街道“静态交通严管街”