泛珠三角区域物流磋商会在海口召开

  • 2012年08月21日 00时00分
  • 来源: 省发展改革委
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  •   8月14日,第八届泛珠三角区域合作与发展论坛暨经贸洽谈会——区域物流合作磋商会在海南省海口市召开。泛珠合作各方(除香港特别行政区外)物流业主管部门、协会、物流重点园区和重点企业负责人出席会议。我委刘媛副主任率领经贸处、省现代物流协会、部分市发改委、物流重点企业负责人参加了会议。 

      会议认为,泛珠各方2005年在成都签署《泛珠三角现代物流发展合作协议》(以下简称《合作协议》)以来,各方就构建统一、规范、开放、高效、创新、发展的现代物流体系达成共识,泛珠三角区域现代物流合作的目标和领域更加清晰,是区域合作的一项重大成果。《合作协议》涵盖了泛珠三角区域现代物流合作的广泛领域,需要各方长期努力,通过不断磋商,以合作项目为载体,以法律法规和相关政策为保障,推动区域合作体制机制改革和创新,将融合发展共赢真正落到实处。 

      会议强调,加强泛珠区域物流合作很有必要。大会围绕泛珠三角区域物流业合作与发展的新设想和新思路进行了专题发言。刘媛副主任代表四川作了发言,就泛珠三角区域物流发展与合作,提出了四点建议:一是强化体制机制共育;二是强化政策规划共商;三是强化基础设施共建;四是强化公共服务共享。 

      会议达成共识,初步形成了《深化泛珠三角区域物流发展合作会议纪要》,提出了推进区域物流运输体系、物流公共管理服务、物流园区、物流应急机制和南海资源开发物流保障体系五大领域的重大合作事项和合作项目。其中涉及四川的主要有:支持和协调海南航空公司在四川成都设立货运航空公司;支持成都国家级航空枢纽建设,进一步加快区域客、货运枢纽建设。支持和协助泛珠三角区域航空公司新开(增开)由成都始发或经由成都中转的客货运航班,拓展国内外航线;支持泛珠三角区域内陆省“无水港”建设,引进大型经营商、船舶公司、物流企业建设“无水港”;支持以海南“一卡通”、广东“粤通卡”、四川“川流通”等为金融支持载体,实现以异地货运物流联网划卡结算为内容的试点工作,探讨区域货运物流金融合作新模式;加快夏蓉(G76)、川黔、川滇等高速公路建设,进一步发挥云南桥头堡作用,畅通泛珠三角区域面向西南的国际物流陆地大通道;加大成都至深圳铁路货运班列开行力度,实时开通成都到北海的铁路货运班列,为各类进出口物资提供更加便捷的物流服务;鼓励泛珠三角内陆省(区)在沿海省区以“飞地模式”建立产业园,推进双方产业对接与合作,构建关联度高产业链,促进产业集群发展。 

      会议初步确定了提交各方行政首长协调推进的有关事项和建议。一是推动区域物流重大合作事项和合作项目的实施。本次物流合作磋商会在重大合作事项和合作项目上达成共识,涉及多个职能部门。由于各省(区)物流管理体制各异,建议通过行政首长会议,落实各省(区)具体承办部门,提出实施计划和措施,把区域物流落到实处。二是建议区域物流合作长效机制。建立日常工作联系机构,定期举办泛珠三角区域物流合作磋商会。
    责任编辑: 雷晓琦
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    泛珠三角区域物流磋商会在海口召开

  • 2012年08月21日 00时00分
  • 来源: 省发展改革委
  •   8月14日,第八届泛珠三角区域合作与发展论坛暨经贸洽谈会——区域物流合作磋商会在海南省海口市召开。泛珠合作各方(除香港特别行政区外)物流业主管部门、协会、物流重点园区和重点企业负责人出席会议。我委刘媛副主任率领经贸处、省现代物流协会、部分市发改委、物流重点企业负责人参加了会议。 

      会议认为,泛珠各方2005年在成都签署《泛珠三角现代物流发展合作协议》(以下简称《合作协议》)以来,各方就构建统一、规范、开放、高效、创新、发展的现代物流体系达成共识,泛珠三角区域现代物流合作的目标和领域更加清晰,是区域合作的一项重大成果。《合作协议》涵盖了泛珠三角区域现代物流合作的广泛领域,需要各方长期努力,通过不断磋商,以合作项目为载体,以法律法规和相关政策为保障,推动区域合作体制机制改革和创新,将融合发展共赢真正落到实处。 

      会议强调,加强泛珠区域物流合作很有必要。大会围绕泛珠三角区域物流业合作与发展的新设想和新思路进行了专题发言。刘媛副主任代表四川作了发言,就泛珠三角区域物流发展与合作,提出了四点建议:一是强化体制机制共育;二是强化政策规划共商;三是强化基础设施共建;四是强化公共服务共享。 

      会议达成共识,初步形成了《深化泛珠三角区域物流发展合作会议纪要》,提出了推进区域物流运输体系、物流公共管理服务、物流园区、物流应急机制和南海资源开发物流保障体系五大领域的重大合作事项和合作项目。其中涉及四川的主要有:支持和协调海南航空公司在四川成都设立货运航空公司;支持成都国家级航空枢纽建设,进一步加快区域客、货运枢纽建设。支持和协助泛珠三角区域航空公司新开(增开)由成都始发或经由成都中转的客货运航班,拓展国内外航线;支持泛珠三角区域内陆省“无水港”建设,引进大型经营商、船舶公司、物流企业建设“无水港”;支持以海南“一卡通”、广东“粤通卡”、四川“川流通”等为金融支持载体,实现以异地货运物流联网划卡结算为内容的试点工作,探讨区域货运物流金融合作新模式;加快夏蓉(G76)、川黔、川滇等高速公路建设,进一步发挥云南桥头堡作用,畅通泛珠三角区域面向西南的国际物流陆地大通道;加大成都至深圳铁路货运班列开行力度,实时开通成都到北海的铁路货运班列,为各类进出口物资提供更加便捷的物流服务;鼓励泛珠三角内陆省(区)在沿海省区以“飞地模式”建立产业园,推进双方产业对接与合作,构建关联度高产业链,促进产业集群发展。 

      会议初步确定了提交各方行政首长协调推进的有关事项和建议。一是推动区域物流重大合作事项和合作项目的实施。本次物流合作磋商会在重大合作事项和合作项目上达成共识,涉及多个职能部门。由于各省(区)物流管理体制各异,建议通过行政首长会议,落实各省(区)具体承办部门,提出实施计划和措施,把区域物流落到实处。二是建议区域物流合作长效机制。建立日常工作联系机构,定期举办泛珠三角区域物流合作磋商会。
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