全省道路危险货物运输专项整治取得阶段性成效
一是高度重视，健全工作机制。
各地成立了危险货物道路运输专项整治工作领导小组，结合当地工作实际制定了危险货物道路运输专项整治工作方案，督促危险货物道路运输企业落实安全主体责任、加强技术管理、促进危险货物运输调度制度、车辆趟次安全技术检查制度，明确各部门工作分工，形成了运管机构和企业为一体，层层落实职责的上下联动整治机制。
二是加大宣传动员，营造良好氛围。
各地加大对道路危险货物运输专项整治宣传力度，明确各阶段工作任务，工作重点和工作要求，积极动员危险货物道路运输企业积极参与专项整治工作。部分市（州）加强横向沟通，主动联系安监、公安、质监等相关部门，开展专项整治工作。成都市召开道路危险货物运输专项整治工作动员会议，对成都市道路危险货物运输专项整治工作做了精心地安排，要求道路运输管理机构和运输企业要高度重视道路危险货物运输专项整治工作，分阶段、有重点、重实效地认真开展专项整治工作。同时，各地充分利用典型事故开展警示教育。乐山市运管局组织危险品运输企业开展了针对乐山市枫茂物流有限公司“9.2”事故原因分析的教育活动；宜宾市运管局结合贵州“11.1”爆炸事故，组织辖区内危险货物运输企业进行事故分析，全面分析安全生产管理工作存在的漏洞；南充市运管处结合南充市通发运业有限公司“4.29”危货车事故分析，组织运输企业从管理中找问题，使行业管理理念发生重大转变。
三是落实工作要求，加强监督管理。
按照专项整治工作方案的要求，各地分阶段按时认真落实工作任务。危险货物运输企业按照阶段工作任务完成了自查阶段工作，并将自查结果报县（区）道路运输管理机构进行核查。运管机构通过核查，对辖区内企业资质、车辆技术、从业人员的资格上进行清理，掌握了辖区运输企业的管理情况和自身监管的不足。在检查中，对发现的各类问题严格按照整治要求进行处理。在企业资质方面，对达不到开业要求的企业进行停业整改，对整改后仍不能符合要求的企业取消其经营资格；在车辆技术方面，对达不到要求的车辆实行下线处理；在从业人员资格方面，对达不到资格的人员要求下岗进行培训。
据不完全统计，全省共计检查企业280余家，检查企业达全省危险品运输企业的80%。其中，南充市责令车辆少、管理混乱、无足够停车场、不符合开业条件的5家企业进行整改；宜宾市通过群众举报，查处了一起无证从事道路危险货物运输经营的严重违规行为。在车辆技术方面，检查危险品运输车辆7千余辆，占全省危险品专用运输车辆的70%。
责任编辑：
陈利
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