巴南高速：建设质量受控安全态势良好
巴南高速控制性工程新政嘉陵江特大桥
巴南高速公路是国高网成都—巴中—桃园（川陕界）高速公路中的巴中至南充段。项目路线起于巴中市巴州区东兴场，经仪陇县、南部县，止于西充县李桥镇，路线全长116公里。项目按全封闭，全立交高速公路标准建设，双向四车道，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米，沥青混凝土路面。全线共设有互通式立交11处；桥梁21583米/101座，其中有特大桥1036米/1座；中短隧道10座，隧道总长约4911米(折算为双洞)；全线路基挖方1722万m3，填方1571万m3。该项目计划工期为3年，概算总投资80亿元；项目于2009年底实现控制性工程开工，2010年6月底项目全面开工，计划于2012年底完工。
该项目建成后，对进一步完善我省高速公路骨架网络，畅通我省北上出川通道，提升南充区域性次级交通枢纽地位，增强巴中交通节点城市对外通达能力，构建西部综合交通枢纽，加快川北革命老区扶贫开发，具有重大意义。
截至2011年12月14日，巴南高速公路项目投资及形象进度均满足省交通运输厅、川高公司下达的进度计划要求，全线工程质量受控，安全生产态势良好。自开工累计完成投资38.13亿元，自2011年初累计完成投资18.98亿元，占年度投资计划的105.44%。自开工累计路基土石方完成98.38%；换填片碎石完成100%；塑料排水板完成100%；碎石桩完成100%；涵洞完成100%。排水及挡防完成49.68%；桥梁基础及下部结构完成95.22%;桥梁上部完成69.45%；隧道掘进完成98.20%，隧道衬砌完成87.52%，全线10座隧道已贯通9座；关键性控制工程新政嘉陵江特大桥基础及下部结构完成100%，上部结构完成94%，主梁19号块已浇筑完毕，12号墩左幅边跨已顺利合龙；路面工程已顺利展开底基层试验段铺筑。
责任编辑：
李莎莎
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