7月25日，按照整治工作部署，受省政府副秘书长、省整治办主任张晋川委托，省整治办副主任廖中平召集成都市整治办及其相关部门，召开源头整治工作联系会，就打击成都地区存在的非法拼（改）装违法行为，作了强调部署。省整治办相关部门负责人及成都市整治办、经信委、工商局、质监局、商务局、物流办、公安交警支队车管所等部门相关负责同志参加会议。

　　会议播放了省整治办对成都地区部分生产、维修企业非法拼（改）装违法行为的暗访视频。成都市整治办、工商局、质监局、经信委分别介绍了各自牵头的源头整治工作的开展情况。一是领导重视，认真组织。在接到省整治办关于成都市货车源头整治工作滞后的情况通报后，成都市整治办领导高度重视，立即作出安排部署，要求相关单位落实责任，针对问题采取措施，改变现状，分别于6月13日和6月20日组织相关部门召开源头整治工作会，对非法拼（改）装车的生产、维修、销售环节进行重点整治，并于6月16日至17日对双流、都江堰、龙泉驿地区货车源头治理整改情况进行督查。二是现场查处，迅速整改。对成都市高荣华龙实业有限公司违法生产超标准货厢、中国西部（成都十陵）汽车城销售无车厢货车、成都创奇汽车销售公司违规销售“大吨小标”货车、川西物流王贾停车场内维修企业非法加（改）装货车底盘和车厢等问题，成都市整治办，双流县、龙泉驿区工商局等部门分别牵头组织现场查处，采取约谈通报企业相关责任人和经济处罚等措施，勒令企业强制整改。三是公安介入，全国首例。成都市质监局详细介绍了对四川银河汽车集团挂车有限责任公司违法生产商品汽车运输专用车厢的调查情况，都江堰质监局对该公司内21辆超长半挂车成品实施了封存，并将案件移交当地公安机关，同时质监部门积极配合公安机关调查取证，邀请重庆汽车检测鉴定机构对涉案车辆进行检验鉴定，确定其违法行为。

　　廖中平对成都市各相关部门在治理“双超”专项行动中取得的阶段性成效给予肯定。他强调，对成都地区的源头整治工作，一是要认真研究对策。成都地区面广点多，源头治理工作形势复杂，要对存在问题逐一梳理分析，找准薄弱环节，有针对性的解决难题。二是要突出整治重点。要按照省上部署，从生产、销售、维修、检测、装载等5方面开展专项行动，加大对郫县、双流、新都、都江堰等重点地区和成都周边水泥厂违规装载行为的查处力度。三是要全面推进整治工作。加大国省干道治超工作力度，统筹兼顾，稳步推进，将源头整治和国省干道治超有效结合起来，全面推进整治工作。