科学、有序、高效—48小时抢通地震灾区所有生命通道
灾情就是命令。20日8:50分，四川交通运输厅鲜雄副厅长在厅公路局召开紧急会议，第一时间调配应急队伍赶赴灾区：四川路桥集团和成都公路处从邛崃往芦山方向，四川交投蜀工集团从雅安向芦山方向，厅公路局兴蜀公司和阿坝州公路局从小金往宝兴方向;沿线交通部门就地组织力量展开抢通工作,相邻市州交通部门立即组织人员设备做为后援……15支队伍从不同方向全力奔赴指定战场。
争分夺秒和时间赛跑，一道道关口被先后打通。4月20日下午15时20分，国道318线雅安市区-天全县城方向路段抢通，晚22时，G318线雅安市至二郎山段抢通； 4月21日中午11时，G318线雅安市至康定段全线抢通，下午17：50，S210线前线抢通，震中芦山县和宝兴县之间的交通基本恢复；4月22日早上8点10分，宝兴县至五龙、明礼、陇东、永富等四个乡镇道路抢通。。。。。。至此，芦山、宝兴县城通往各乡镇的公路全部抢通。
眼下，主要任务是保通。鉴于余震和地震此生灾害不断，救灾道路时有阻断，所有参与抢通的施工队伍就地沿线转入保通，确保生命通道畅通安全，并全力以赴攻克尚未形成救灾环线的乡村道路。地震及其次生灾害使灾区交通基础设施全面受损。G318线、S210线、S211线等国省干线严重受损，通往重灾区芦山、宝兴县城的干线公路及16个乡镇的公路交通一度中断。据不完全统计，这次灾害损坏国省干线公路路基800处、近2000公里，损坏县乡村公路3000余处、2500公里，受损桥梁440处、4954延米，水运设施受损码头172处，汽车场站受损27处。
48小时全线抢通生命通道，源于四川交通人认真吸取5.12地震的抢险救灾的宝贵经验和教训，惊而不慌、忙而不乱，有序展开救灾工作：一是科学调配救援力量，多线出击，同时推进，多点作业，拓宽作业空间；二是救援设备配备充分，爆破、挖掘、装载、照明、炸药、油料等成套成系，以使抢通工作能够有效开展；三是高效组织现场抢险，以彭琳厅长为首的多位厅、局领导亲临一线，现场蹲点，和抢通施工人员一起研究抢通方案、抢通措施,冒着上千次的余震和飞石奋力推进抢通工作。
向奋战在抢通一线的交通人致敬！15支救灾队伍，800台机械设备，1700名一线工人及各单位各部门的交通人，在震后48小时冒着上千次震和次生灾害的危胁打通全部生命通道！就是这样一支和生命赛跑的钢铁队伍，你也许很难在电视电台报纸网络上看到他们，因为他们的战场永远在一线、在道路未通的地方！当打通一道道生命的关口，当救援的队员和镁光灯到达时，他们又转赴新的战场！他们奋战在最险、最苦、最累的地方，向这样英雄的、默默奉献的、无私奋斗的队伍致敬！
责任编辑：
雷晓琦
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