日前，国务院常务会议提出将减半征收物流企业大宗商品仓储用地城镇土地使用税延续实施至2027年底。同期数据显示，今年3月，四川物流业景气指数57.0%，较上月回升9.5个百分点，相较全国高出1.5个百分点，多项指标均呈环比回升态势。

“作为现代物流体系关键一环，物流的仓储环节关系着运输效率和运营成本，间接承载起经济‘连接器’作用。”西南科技大学经济管理学院党委书记胡树林解读道，大宗商品仓储用地城镇土地使用税的延续，能够有效降低物流企业大宗商品仓储成本和制度性交易成本，稳定企业预期，增加经济流通，促进国内国际“双循环”。

关于延续性政策适用对象的特点，胡树林认为，政策优惠针对农产品、农业生产资料、矿产品和工业原材料等仓储物流企业设计，体现了国家稳定供给，继续扶持制造业等实体经济的决心和导向，为经济平稳运行、保障居民物资供给起到重要作用。

作为川内唯一的港口型国家物流枢纽，泸州港集装箱码头得益于区位优势和经济复苏态势，开年以来“春忙”景象已经持续一个季度有余。

据泸州港务有限责任公司财务人员张海珊介绍，公司一季度完成综合吞吐箱量5.17万标箱，同比增长6.74%，实现营业收入2.67亿元，运输的钛精矿、纸浆将为建筑、造纸行业提供生产原材料。

“2022年我们就减免了大宗商品仓储用地城镇土地使用税57万余元，政策延续后，今年一季度继续享受这项政策红利14万元，切实有效地减少资金占用，增加可支配现金流。”张海珊说道，泸州港将稳定班轮航线，加密西向“水水中转”航线，持续助力中欧班列开行。

泸州港并非个例。新政还针对中小微物流企业获利空间小、账期长、场地租金成本高、经营压力较大的特点，与小规模纳税人增值税减免和小微企业所得税优惠等政策协同，打出了一套政策“组合拳”。

德阳华新物资储运有限公司负责本地近40家零单物流企业陆路仓储，在延续新政的鼓励下，公司经营情况持续向好，“目前预计可以享受1.6万元的城镇土地使用税优惠，一季度我们已经享受了1万多元的增值税税收优惠，同时还叠加享受‘六税两费’优惠近1万元。”公司财务负责人郑平英对行业未来充满信心，在她看来，经济复苏与国家政策的支持，将会双管齐下为物流行业降本增效。

“中小微物流企业占全国物流企业近9成，链接着经济毛细血管，更关乎着千家万户。”在胡树林看来，税务部门精准落实一系列延续、优化税惠政策显得尤为重要。

四川省税务局相关部门负责人表示，税务部门运用税收大数据开展政策享受对象的日常筛选分析，搭载第32个全国税收宣传月与“便民办税春风行动”开展的各项活动，确保政策享受早知晓，政策落实全覆盖，为四川经济高质量发展贡献税务力量。（记者 毕圆）