作为成都市青白江区欧洲产业城首家引进企业，华鼎国联四川动力电池有限公司不到2年时间就建成国内规模最大的锂离子动力电池生产基地，并在行业内率先实行车电分离。

近日，公司财务负责人邓继军向记者介绍说，企业一路加速前进得益于创新驱动，更是受益于税收优惠带来的充足“燃料”。2021年企业研发投入达2690万元，享受研发费用加计扣除约2200万元，今年以来还享受到各类税收优惠政策减免近1970万元，税收红利让企业在创新研发上敢试敢跑。

“双碳”背景下，新能源汽车成为焦点，众多新能源新势力车企争相竞秀，从生产技术前端到销售服务后端，新能源品牌将智能化、个性化体现得淋漓尽致，新能源汽车日渐成为汽车消费流行新趋势。

据全国乘用车市场信息联席会最新数据发布，今年1至7月，我国新能源汽车产销分别完成327.9万辆和319.4万辆，同比增长1.2倍，市场占有率为22.1%。

记者今日从四川省税务局获悉，四川新能源汽车产销表现亮眼，今年1至7月，四川13.6万辆新能源汽车享受车辆购置税免征近23亿元，税收优惠助力汽车消费升级成效明显。以成都为例，今年前7月，成都新能源乘用车销量达8.6万辆，增速为159%，销量全国排名第四。

近日，国务院常务会议决定，为扩大消费、培育新增长点和促进新能源汽车消费、相关产业升级，决定将免征车购税政策延续至2023年底，继续予以免征车船税和消费税、路权、牌照等支持。一系列税惠政策延续执行无疑给新能源汽车市场再打一剂强心针。

四川省税务局相关负责人表示，给力的税惠红利助力新能源汽车加速发展，带动四川新能源汽车产业从无到有、再到优，从汽车零部件、到“整车梦”的实现，新能源汽车“四川造”提速，初步建立起包括整车、关键零部件、装备制造及营销服务等较为完整的新能源汽车产业体系。（记者 李艳玲）