“一带一路”为现代物流带来“风口”
访谈
在“一带一路”的大背景下，四川现代物流业将迎来怎样的机遇？又有哪些挑战？10月31日，第三届中国国际物流发展大会现场，记者就此专访国际物流与运输学会秘书长基斯·牛顿。
发展现代物流四川潜力巨大
记者：您对四川的第一印象是什么？
牛顿：当然是大熊猫！我是第一次来四川，一落地就赶去看了它们，很可爱。我觉得四川的生态环境很好，在成都到遂宁，沿途都是绿色。
记者：这次会议是中国国际物流发展大会首次到北京以外的地方举办，意味着什么？
牛顿：说明四川在现代物流领域有巨大的发展潜力。我从英国来，发现遂宁市竟然有380万人口，相当于英国仅次于伦敦的第二大城市！如此规模，不论是内部还是对外的物流，空间都很大。
记者：以前四川人想要到欧洲，可能得在北京、上海等地转机，现在成都可以直飞欧洲了。
牛顿：这次来成都就是从阿姆斯特丹直飞的，同行有不少年轻人，有的是从中国来欧洲学习、旅游，也有很多欧洲人到中国去，这些往来交流就是双方互联互通的基础。中欧班列（蓉欧快铁）也是鲜活的案例，从成都到欧洲只需要10天。随着“一带一路”政策的推进，中国西部与世界的地理障碍正在被打破，新的机遇正在出现，四川要抓住这些机遇。
跨区域合作共享“一带一路”红利
记者：英国航空将暂停成都至伦敦直飞航线，您怎么看？
牛顿：“一带一路”沿线对加强物流合作充满了热情，不光是包括四川在内的中国西部，英国也同样寻求更多国际合作伙伴。停飞这条航线当然是出于商业方面的考量，同时也说明，“一带一路”要真正落地，实现亚欧物流业互联互通以及合作共赢，需要做的工作还有很多。
记者：加强合作的突破口在哪里？
牛顿：关键在于练好“内功”，包括四川在内的中国西部地区要搭建起政府与企业之间、政府与政府之间、企业与企业之间的生态系统，跨区域合作，打造有利于物流运输业发展的市场环境，共同享受“一带一路”红利。
专业性也很重要，我们在物流行业各个领域都有专家，能够帮助中国的政府和企业提升专业能力。另外，沿线各国要进一步紧密合作，从政策、技术多方面提升物流效率。比如铁路运输，“一带一路”沿线部分国家轨道宽度都不统一，但现在通过合作，从技术上解决了这一问题。
小贴士
国际物流与运输学会：英文名称为The Chartered Institute of Logis-tics & Transport International，由40多个国家的物流运输行业的权威性协会组成，是世界上最大的和最具影响力的物流与运输专业组织团体。 （记者 王域西）
责任编辑：
李莎莎
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