APEC将给四川带来哪些红利？
猜想一:
亚太自贸区瓜熟蒂落,或4000元买iPhone6
亚太自贸区的概念早在2004年的APEC会议上就已提出,然而由于亚太地区地域范围广、成员方经济发展差异大等因素,目前仍未建立统一的区域自贸协定。
在今年的议题中,亚太自贸区再次成为各方关注的焦点。此前,中国商务部部长助理王受文表示,亚太自贸区获APEC成员一致支持,不存在阻力和冲突。这意味着,亚太自贸区瓜熟蒂落的时刻或许正在逼近。
那么,亚太自贸区对于我们每个普通老百姓,有着怎样的关系？举例来说,目前,一台16GB版i-Phone 6裸机售649美元,折合人民币3982元,但是在中国大陆的售价却高达5000多元人民币。如果亚太自贸区建立,中美之间的商品关税将进一步降低,包括四川人在内的中国大陆居民,4000元买iPhone 6将不再是梦想。
猜想二:
商旅卡变平民卡,跨境旅行说走就走
在青城山下山途中,用手机定个航班和酒店,十几小时后就可在澳大利亚潜水看大堡礁了。未来,不管是在美洲、大洋洲还是亚洲,一场说走就走的旅行或许轻而易举就可付诸行动。
目前,签证不便是困扰四川出境游客心中最大的障碍。APEC致力于简化区域内旅游签证程序,推动区域旅游一体化,将努力实现2025年APEC成员体国际旅游人数总规模超过8亿人次的目标。
1997年初就进入试验性实践阶段的APEC商务旅行卡持卡人凭有效护照和旅行卡,在3年内无须办理入境签证,可自由往来于已批准入境的各APEC经济体之间,相当于3年多国多次签证。
目前,该卡只能在商务人员中使用。未来,随着APEC21个经济体内互通互联更为紧密,这一制度或将能扩大到学生、游客等其他群体。
猜想三:
泛亚铁路动工,坐着火车去新加坡
新希望集团董事长刘畅的海外投资生涯始于其就任新希望在新加坡的海外投资总部基地董事长,未来,新加坡或许是其常前往的区域之一,但成都与新加坡之间的道路或许选择性更大。
据了解,《APEC互联互通蓝图》将在北京APEC上公布,通过交通和基础设施把亚太国家连接起来,勾画亚太全方位(公路、铁路、航路、规则、机制)互联互通的新蓝图。
一项测算显示,到2020年,亚太地区道路、电力等基础设施市场投资规模将高达8万亿美元。特别在东南亚地区,很多APEC成员经济体制定了境内和跨境经济走廊、区域交通枢纽等大型基础设施计划。
四川和东南亚的互通互联走在前列。2008年昆曼国际大通道全线贯通;去年10月,京昆高速武定至昆明段开通,昆明经攀枝花到成都大通道实现全程高速,仅需12个小时,从成都自驾去曼谷再到新加坡,只要30个小时左右。
四川同样可以在互通互联的铁路网络中发挥作用。从上世纪60年代开始,一些亚洲国家提出的泛亚铁路的构想或将在不远的将来实现,这一宏伟目标将从马六甲开始,连接新加坡、泰国、老挝及中国的云南、四川、北京等地。这对川企来说,可在技术、资金、劳力等各领域掘金。 （记者 梁现瑞 刘川）
责任编辑：
李莎莎
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