面向未来交通，我们怎么做？
五项重点改革措施中，在城市中心设立“超低交通污染排放区”是其中重要一条。2008年，伦敦设立了大面积的“低污染排放区”，采取对相关车辆进城收费、根据吨位限制车辆行驶等措施。实施这些措施后，伦敦“低污染排放区” 的拥堵状况改善了30%，车流量下降了15%，人们的出行效率提高，二氧化碳的排放量下降了19%，燃油消耗也大幅下降。
“门对门”的人员运输解决方案则是对现有的“车站到车站”模式发起的挑战。如适用于较快增长经济体的“公交为导向发展方案”，其内容包括扩大公共交通网络，优化公交与私人车辆之间的智能互动，设立接驳换乘停车场等。 （记者 蒋君芳 张明海 唐泽文）
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李莎莎
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