天府新区又一重大产业项目今日正式奠基
总投资1.37亿美元、一期工程预计明年3月正式投产--昨日下午，博世汽车部件（成都）有限公司举行媒体通气会，通报称博世底盘控制系统成都新工厂，将于今日正式奠基。而其底盘控制系统中国区总裁、成都公司总经理苏帆渡在接受记者采访时称：将把成都新工厂建成博世汽车底盘系统的一个楷模！
一期工程总投资4380万美元
据介绍，将于今日正式奠基的博世汽车部件（成都）有限公司底盘控制系统项目，占地约190亩，总投资达到1.37亿美元（约8.8亿人民币）。其中，一期工程投资为4380万美元（约2.8亿人民币），预计今年年底建成，并在明年3月正式投产。
根据其生产计划安排，成都新工厂一期工程，预计将实现年产140万套ABS/ESP系统以及1900万套轮速传感器，还将生产传统型助力器、制动主缸等产品。“建立成都工厂，是博世底盘控制系统在中国发展的重要举措，并使我们能够进一步满足国内整车厂商对汽车安全技术日益增长的需求。”
除了一期工程190亩用地之外，该项目还预留了240亩的预留用地，“将根据市场的需求，用于博世汽车整体发展需要！”
把成都工厂建成博世系统楷模
记者了解到，博世底盘控制系统自2002年进入中国市场以来，每年均以两位数的增长速度发展。“在未来2-3年，在成都市委、市政府的大力支持下，我们有信心将成都工厂建成博世系统的一个楷模！”苏帆渡接受采访时称，“更快地适应我们的客户尤其是西部客户，优越的投资环境，完善的基础设施，还有整个成都市汽车产业发展的潜力--这使得我们最终把项目落户成都！”
据介绍，早在2010年博世汽车就确定了“西进战略”，“选择成都，是我们在经过对中国10个城市、五轮严格比选之后的决定!”苏帆渡称，博世集团将成都作为布局中国西部展露的第一站，不仅仅是对中国西部大开发政策的积极响应，更是对成渝经济区、天府新区建设、发展汽车产业“两个高端”的理念的赞成和认同。
博世集团入驻将促进整个汽车产业链完善。来自经开区的数据显示，到目前，已经形成了包括一汽大众、一汽丰田、吉利高原、沃尔沃成都基地、大运汽车等10个重大整车制造项目聚集发展，初步形成了年产125万台整车生产平台。此次博世集团的入驻，更是为完善整个汽车产业链起到积极的促进作用。记者了解到，成都经开区作为成都汽车产业综合功能区的核心承载区域，同时也是建设天府新区的重要区域，其未来发展前景明了可见。
博世集团作为德国最大的工业企业之一，全球第二大汽车技术供应商，全球500强企业之一，在全球50多个国家设有子公司和分支机构，年收入总额达400亿欧元，目前在全球拥有27万名员工。目前，博世集团所有业务部门均已经落户中国。而此次落户成都的汽车底盘控制系统，则是其汽车技术部在中国布局的最大生产基地。
责任编辑：
刘怡
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