6月13日，长江水运发展协调领导小组第三次会议在南昌召开，会议的主要任务是认真落实国务院《关于加快长江等内河水运发展的意见》，全面总结“十一五”期长江黄金水道建设成就，研究部署“十二五”期长江黄金水道建设重点任务，签署《“十二五”期长江黄金水道建设总体推进方案》和《关于进一步加快推进长江干线船型标准化的合作协议》，加快推进长江高等级航道建设和船型标准化进程。中共中央政治局委员、国务院副总理张德江对会议的召开作出重要批示。交通运输部部长李盛霖出席会议并讲话。交通运输部和上海、江苏、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南七省二市以及国家发展改革委、财政部、水利部、国务院三峡工程建设委员会办公室等有关部门和单位的领导出席会议并讲话。

　　会上，四川省人民政府副省长王宁作了发言，他指出，“十一五”期是四川水路交通历史上投资增速最快、开工项目最多的时期，长江四川段及主要支流四级以上航道达到990公里，港口货物吞吐能力达到8395万段，其中集装箱吞吐能力达到100万标箱。他强调，下一步，四川将紧紧抓住国家加快内河水运发展的历史性机遇，在交通运输部等国家部委的大力支持下，以科学规划为龙头，以项目和投资为抓手，以改革开放为动力，加快推进提升长江四川段及嘉陵江四川段、岷江、渠江航道通行能力，建设川南泸州－宜宾－乐山和川东北广安－南充－广元两大规模化、集约化、现代化的港口群，形成以“四江”为骨架，以“六港”为枢纽，干支结合、水陆联运、功能完善的内河航运体系；努力建立统一开放、竞争有序、诚实守信、公平合理的水运市场体系，优化运输经营主体、运输组织结构和船舶运力，全面提升港口综合服务能力，促进现代水路运输业加快发展，奋力实现四川水运跨越发展上新的大台阶，为四川和全国经济社会发展作出应有贡献。