王宁强调：要进一步加快推进岷江航电综合开发
岷江乐山－宜宾段航道是我省重要的水运干线，是目前运输大型设备的唯一水上通道。作为成都平原连接长江中下游地区的重要纽带，该航道是我省建设以成都为中心的西部综合交通枢纽最便捷的出海通道，通过该通道可形成连接成昆、内昆、成贵铁路和成乐、宜水、乐宜高速公路的集铁路、公路、水运于一体的综合运输网络。
根据规划，岷江航电综合利用开发将以航运为主，航电结合，兼顾防洪、供水、旅游等综合开发利用。通过上段梯级渠化，下段航道整治，航道标准将由原来的Ⅳ级达Ⅲ级，通行能力由原来的丰水期通行500吨级船舶、枯水期不能通行大件船舶，提高到终年可通行1000吨级船舶。该航段规划了四个梯级电站，总装机规模为156万千瓦，年发电量70.7亿千瓦时，预计总投资407.1亿元。
为加快岷江航电综合开发，省政府先后多次召开专题会议。目前，省交通运输厅已明确了主体设计院提交枢纽总体布置方案、施工设计以及满足施工通航标准的通航方案；乐山市政府预计本月20日左右完成对库区的摸底调查；华电、中水四川公司正积极协调勘测设计单位加快设计进度。
王宁强调，要进一步加快推进岷江航电综合开发。各级、各相关部门要坚定信心合力攻坚；要协调联动形成合力，加快推进；要坚持科学，优化方案；要扎实工作，确保实效。 （记者 许静 王代林）
责任编辑：
李莎莎
扫一扫在手机打开当前页
微信
微博
客户端
头条号
