绵阳投资3700万元城区新建5座人行天桥
今年新增的5座人行天桥将建在临园路西段与荷花东街交叉口、涪城路中医院门前、南河路与红星街交叉口、一环路南段与建设街交叉口、剑南路东段与治平路交叉口等人流、车流密集地段，全部为钢结构式人行天桥。其中，南河路与红星街交叉口的人行天桥为本次建设中最大的天桥，总投资约1500万左右。根据设计方案，南河路与红星街为“十”字交叉路口，四个路口均为人流集中的办公场所和学校人流密集区，行人、非机动车和机动车辆均较多。为有效解决上述问题，此次天桥设计采用“口”字形，横跨南河路与红星街，四面都设有梯步。主桥桥面宽5米，净宽4.5米，梯步宽3米，净宽2.5米。
临园路西段与荷花东街交叉口人行天桥采用异型“工”字形天桥，主要解决周边商贸场所人流过街。桥面宽5米，净宽4.5米，梯步宽3米，净宽2.5米。跨越临园路的主桥上部结构为单箱三室结构钢箱梁，下部桥墩采用钢管混凝土。
涪城路中医院周边商务大厦、就医人流较多。该处主要通过架设天桥，完善立体交通体系，减少因道路平面横向路口红绿灯设置对交通的影响，逐步提高中心城区机动车通行能力和效率。天桥设计同样为“工”字形结构，桥面设计宽5米，净宽4.5米，梯步宽3米，净宽2.5米。
治平路位于一环路东段与治平路交汇处，此处人流量较大。因此，剑南路东段与治平路交叉口天桥采用“Y”字形，最大跨度为26.8米左右，桥宽3-5米，梯步宽3米，横跨一环路东段。一环路南段与建设街人行天桥则采用“一”字形，主桥宽5米，净宽4.5米，梯步宽3米，净宽2.5米。
据技术专家介绍，与去年建设的人行天桥相比，此次新建的5座天桥桥面设计相对要宽一些。同时，今年采取先地勘再设计的方式，不仅进一步摸清了地下管网和地质构造，为设计提供了科学依据，也为后期建设节约了不少时间，具有施工速度快、对现状交通影响小的特点。这批天桥预计7月正式投入使用。
责任编辑：
刘怡
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