2月8日，准备乘“复兴号”动车组归家的旅客在成都南站候车厅有序候车。胡志强 摄（C视觉）

G42沪蓉高速（成南段）是成都主要的出城道路之一，随着春节临近，这里的车流量逐渐增多。统计数据显示，2月6日该路段的车流量为7.3万辆次，2月7日车流量为7.6万辆次，后期预计单日车流量将突破8万辆次。

面对短期激增的车流量，四川高速交警如何助力群众平安快速到家？为此，四川日报全媒体新春走基层小分队，跟随四川高速公安一分局二大队民警彭雯进行了探访。

四方力量协作 实现20分钟快速抵达救援

2月7日11时，彭雯和同事张雯从沪蓉高速（成南段）成都收费站出发开始巡逻，不久后彭雯便发现一辆白色轿车打着双闪灯停在应急车道上，车旁还站着两个人。

“怎么回事？”彭雯立即鸣响警笛并停车上前询问。

“车辆没油了。”司机说。“赶紧撤离到安全护栏以外，我帮你们联系拖车……”彭雯和张雯迅速布设锥形桶作警示，并对现场交通进行指挥。10分钟后，一辆清障救援拖车出现并将该车拖走。

快速救援的背后，得益于四方力量的协作。

“为了快速施救，四川高速公安一分局二大队、四川省交通运输综合行政执法总队第三支队一大队、蜀道集团成南高速公路有限责任公司以及G42沪蓉高速（成南段）扩容的施工方构建了四方协作机制，分别派出拖车、执法车、巡逻车在辖区内驻点或巡逻。”彭雯介绍，在这一机制下，大家实现信息共享，一旦辖区内路段发生事故或突发情况，总有一方的应急救援力量可在20分钟左右到达，“这样，就构建起一个应急救援圈，让遭遇事故或者故障的司乘人员可以得到快速救援。”

线上线下巡防 多措并举减少拥堵发生

除了快速救援，缓解拥堵也很重要。二大队辖区的道路中，有不少立交枢纽的汇入口，这些堵点如何缓堵保畅？

“我们一般会采取线上线下联合巡防的方式。”在安排拖车将白色轿车拖走后，彭雯继续驾驶警车带着记者巡逻。

路过螺蛳坝立交时，记者看到沿着成都绕城高速与沪蓉高速的交会口处有一排锥形桶，将原本的交会口延伸到前方500米处。

“这就是我们用锥形桶做的临时渠化。”张雯告诉记者，像这样的临时渠化措施，全辖区共有6处，分别位于不同立交枢纽的汇入口，“通俗地说，就是通过在道路交叉口合理布置交通锥形桶分隔或控制不同方向的车辆，避免短时间快速汇流产生拥堵或者事故，从而保障道路的畅通。”

临近13时，彭雯驾车巡查到位于金堂县的沪蓉高速淮口服务区。刚停好车，他便拿起手机查看起辖区内的视频监控。

“除了线下实地巡逻，我们还接入了线上视频摄像头，用手机就可以对沿途路段进行实时查看。”彭雯一边看一边通过电话与负责该路段的同事唐泽义进行沟通：“监控显示，现在出成都方向的车辆多于进成都方向的车辆，你们可以调配些人手来疏导，防止拥堵……”

返程途中，彭雯告诉记者，截至当天13时30分，辖区内路段未发生事故。“这也是我们希望看到的。”回到办公室，彭雯稍作休息后将开始下一次巡查。（记者 张庭铭）