《四川省人民政府办公厅关于印发四川省加强高铁沿线环境安全治理工作方案的通知》解读一
四川省人民政府办公厅关于印发四川省加强高铁沿线环境安全治理工作方案的通知
为推进高铁沿线环境综合治理,《四川省加强高铁沿线环境安全治理工作方案》(以下简称《方案》)于近日印发,这也意味着四川省新一轮高铁沿线环境安全治理拉开序幕。文件明确以沿线安全管控、治安管理、环境治理为重点,推进此项任务。
此项工作注重分步推进,将首先对高铁沿线环境安全隐患展开集中整治,全面排查影响高铁运行安全的各类隐患,建立清单台账,制定整治方案。具体分为排查核实阶段(2019年12月13日前)、全面整治阶段(2020年1月10日前)、巩固提升阶段(2020年12月31日前)、完善长效机制阶段(2022年12月31日前)。
其中全面整治阶段要求实现:2019年12月20日前全面完成铁路用地红线内各类隐患问题销号,红线外安全隐患问题1月10日前得到有效整治;巩固提升阶段要求2020年12月31日前,全面完成成渝高铁四川段、西成客专四川段、成贵客专成都—乐山—宜宾段、成达动车组沿线、成灌线试点示范治理任务,及时总结试点经验,在其他线段进行推广。
《方案》确定了具体的重点任务,包括整治乱建乱搭,对沿线安全进行管控,强化沿线治安管理,防治环境污染等。按照铁路管理相关规定,高铁用地红线内的,以及红线两侧可视范围(城镇100米、农村500米)内影响高铁安全的彩钢瓦(棚)、广告牌、塑料薄膜等,都是违法违规建筑,本次治理行动将坚决依法拆除。
同时,坚决取缔高铁沿线违法违规的易燃易爆、危险化学品场所,整治违法违规进行的施工、采矿采石、采砂取土、抽取地下水、爆破作业、拦河筑坝、围垦造田、疏浚作业等危害高铁安全的行为。
破坏高铁线路安防、电力、通信信号等设施设备的行为,将被严厉打击;擅自移动损毁铁路设施设备、拆盗割盗、击打列车和擅自进入封闭区域等危及行车安全的违法行为,也将被严格依法查处。(记者 李媛莉)