西博会进出口展暨国际投资大会的展场中，成都馆的蓉欧快铁展台吸引了参会嘉宾的目光。记者 何海洋 摄

　　9月15日，西博会进出口展暨国际投资大会的展场中，通过中欧班列（蓉欧快铁），许多进口日用品进入成都消费者的视线。记者 郝飞 摄

　　9月16日，首届中欧班列（成都）国际合作论坛在成都青白江区举行。记者从会上获悉，2016年全年蓉欧快铁共开行460列，位居全国开行中欧班列首位。

　　论坛上，来自国际组织、商协会、世界500强企业等的240余人齐聚青白江，探讨中欧班列国际合作新机遇新方向。据了解，从成都青白江始发的中欧班列（蓉欧快铁）是目前国内开行频率最稳定、开行速度最快捷、运输价格最经济的中欧班列。蓉欧快铁直达欧洲时间最短，是海运的三分之一，而成本仅为空运的六分之一，彻底改变了成都不沿边、不靠海的劣势。

　　中欧班列作为国际货物联运的新型组织方式，已成为沿线各国加强基础设施互联互通、提升经贸合作水平的重要载体，各国人民友好往来、交流合作的重要纽带，推进“一带一路”建设、促进沿线各国繁荣发展的重要平台。蓉欧快铁在短短四年时间里，已实现每周“去11回9”双向开行，成为国内运行时间最短、发班频率最高的中欧班列。目前，通往欧亚的中线（成都-罗兹）已成熟稳定运行，并在此基础上开通南线（成都-伊斯坦布尔）和北线（成都-莫斯科），形成“一主多辅、多点直达”的跨境班列网络。

　　截至目前，蓉欧快铁已累计开行1068列。