让航空梦想和创意“飞”起来

  • 2016年04月12日 09时19分
  • 来源: 四川日报
  • 【字体:
  • 相关链接:图说四川

     

     

      现场一比一真机模型展示。(记者 田为 摄)

     

      启动仪式上展示无人机飞行

      深读

      中航工业投资100亿元在蓉打造航空“迪士尼”

      2015年中外知名企业四川行活动期间,中国航空工业集团公司(以下简称“中航工业”)与四川签约。2016年4月11日,在成都天府新区,成都航空科技文化博览中心(又称“成都航空大世界”)项目正式启动。

      这个投资100亿元的重大项目,欲建成世界知名的航空“迪士尼”乐园,打造军民深度融合的标杆。中航工业相关负责人表示,希望通过这个平台,让普通人的飞行梦想和创意“飞”起来。

      项目从签约到落地,时隔正好一年。但四川与中航工业的故事,远不止一年。

      从制造业到服务业 双向互动迈向高端化

      故事开始于2014年8月。彼时,中航工业宣布,将在国内建设5-6个航空大世界,此举标志着全球首个以航空为特色的大型综合主题乐园正式拉开建设序幕。

      几经比选,成都成为首批入围的三座城市之一。中航工业副总经理吴献东表示,因为成都是航空工业重镇;天府新区晋升“国家队”,也最终促成了这段“姻缘”。

      业内认为,更深层次的原因是企业与四川良好的合作基础。中航工业在川拥有13家成员单位,承担着我国最先进的战斗机、无人机、航空发动机、机载设备、工业机械的研制生产任务。

      如果说三线建设的契机,开启了大型军工集团大举入川的序幕,那么中航工业与四川,早已踏着时代节拍,不断延展合作范围。

      自2013年央企入川活动开始,借助省级重大投资促进平台,中航工业分别与绵阳、自贡、内江、南充、眉山、资阳等地签署重大投资项目,除了高端装备制造、新材料等行业,还涉及健康养生、文化旅游等诸多新领域。

      从制造业延伸到服务业,企业与区域的双向互动往更高端方向发展。而拥有丰富资源、巨大市场、良好产业基础的四川,可为企业持续发展提供全新空间。

      昨日启动的成都航空大世界,是中航工业在顺应国内经济由投资带动型向消费拉动型转变所做的市场探索。吴献东表示,该项目将建成集聚航空科技和航空创意文化众多产业的平台,有力助推地方产业高端聚集。

      通过互动与体验 解密航空技术的神奇

      主题乐园,世界最著名的非迪士尼莫属。

      我国有许多游乐场,但大多运营艰难。业内认为,目前国内九成以上游乐场以追求感官刺激的机械娱乐为主。但迪斯尼的制胜“武器”在于,通过设置主题与情感互动,吸引消费者。

      成都航空大世界将剥去传统博物馆单一技术展示的枯燥,并引入时兴的VR技术(虚拟现实技术)等,增加大量互动和体验的内容。“我们将模拟航空条件,老百姓在体验坐过山车般的感官刺激时,也能感受与战斗机擦肩而过的紧张。”航空大世界科技文化有限公司总经理徐维东形象地介绍。

      在整体设计上,成都航空大世界涵盖了航空博览、科技探索、模拟体验、主题教育、航空培训、儿童乐园等多个功能区。多项内容都是由中航工业的科技成果转化而来。作为其中的龙头项目,航空博物馆将拥有众多飞行器文物,游客可通过科技互动展示手段进行观感体验和娱乐互动。

      中航工业相关负责人表示,航空大世界将通过文化创意,设置一些炫酷、好玩的航空体验,比如模拟飞行员跳伞,飞行模拟等,揭开航空科技的神秘面纱。成都航空大世界预计于2018年正式建成开业,年接待游客超过500万人次。届时,西南地区消费者将零距离感受航空文化。

      此外,成都项目还包括主题酒店、商业街区等旅游衍生品。预计投资百亿元的成都项目,将在未来5-8年内实现投资收益。

      目前,中航工业已确定在成都、西安阎良、珠海建3个航空大世界项目。“三个项目根据当地的不同产业基础,各有侧重。”徐维东介绍,西安项目,侧重发展航空工业旅游;珠海项目,侧重打造通用航空领域的航空文化旅游目的地;成都项目,则立足于文化旅游等优势,以航空家庭娱乐为核心,打造中国西南第一家庭度假目的地。

      迪士尼乐园发展数十年在全球才建了6个。航空大世界在短短几年就布局3个,会不会太快?

      徐维东摇摇头。从上海世博会航空体验馆的人满为患,到珠海长隆海洋王国项目的成功运营,表明未来国内休闲娱乐领域将有很大市场空间。而主题游乐园占旅游市场比例不到10%,国外已高达50%,市场空间大。

      打造创客中心 推进军民深度融合

      国外的主题公园,一般是主题公园+酒店的形式。成都航空大世界项目,多了创客中心。

      昨日,中国航空学会向成都航空大世界授予“航空文化创意实践基地”称号。中航工业相关负责人透露,将依托项目汇集航空娱乐产业发展要素,聚集航空创意发展基金,帮助实现航空技术的娱乐成果转化。创客中心是推动航空工业双创的有益实践。项目基金也将面向大众开放,通过孵化、展销等方式,帮助民间航空爱好者的创意转化为产品。

      此外,成都航空大世界还将引入国内首个专业的飞行公园,常年举办专业飞行器大奖赛、航空夏令营等活动,游客可观看专业飞机特技表演和无人机飞行大赛,参与并获取国家级专业模拟飞行认证等。

      “我们将打造融合航空科技娱乐、航空创意文化、航空竞技赛事等多业务的航空生态圈。”吴献东说,通过寓教于乐的方式,培育航空粉丝市场、发掘航空后续人才,持续推动航空科技的创新与研发,推动军民深度融合,从而推动地方经济发展。(记者 曾小清 王成栋 蒋君芳)

    责任编辑: 刘怡
    扫一扫在手机打开当前页

    让航空梦想和创意“飞”起来

  • 2016年04月12日 09时19分
  • 来源: 四川日报
  • 相关链接:图说四川

     

     

      现场一比一真机模型展示。(记者 田为 摄)

     

      启动仪式上展示无人机飞行

      深读

      中航工业投资100亿元在蓉打造航空“迪士尼”

      2015年中外知名企业四川行活动期间,中国航空工业集团公司(以下简称“中航工业”)与四川签约。2016年4月11日,在成都天府新区,成都航空科技文化博览中心(又称“成都航空大世界”)项目正式启动。

      这个投资100亿元的重大项目,欲建成世界知名的航空“迪士尼”乐园,打造军民深度融合的标杆。中航工业相关负责人表示,希望通过这个平台,让普通人的飞行梦想和创意“飞”起来。

      项目从签约到落地,时隔正好一年。但四川与中航工业的故事,远不止一年。

      从制造业到服务业 双向互动迈向高端化

      故事开始于2014年8月。彼时,中航工业宣布,将在国内建设5-6个航空大世界,此举标志着全球首个以航空为特色的大型综合主题乐园正式拉开建设序幕。

      几经比选,成都成为首批入围的三座城市之一。中航工业副总经理吴献东表示,因为成都是航空工业重镇;天府新区晋升“国家队”,也最终促成了这段“姻缘”。

      业内认为,更深层次的原因是企业与四川良好的合作基础。中航工业在川拥有13家成员单位,承担着我国最先进的战斗机、无人机、航空发动机、机载设备、工业机械的研制生产任务。

      如果说三线建设的契机,开启了大型军工集团大举入川的序幕,那么中航工业与四川,早已踏着时代节拍,不断延展合作范围。

      自2013年央企入川活动开始,借助省级重大投资促进平台,中航工业分别与绵阳、自贡、内江、南充、眉山、资阳等地签署重大投资项目,除了高端装备制造、新材料等行业,还涉及健康养生、文化旅游等诸多新领域。

      从制造业延伸到服务业,企业与区域的双向互动往更高端方向发展。而拥有丰富资源、巨大市场、良好产业基础的四川,可为企业持续发展提供全新空间。

      昨日启动的成都航空大世界,是中航工业在顺应国内经济由投资带动型向消费拉动型转变所做的市场探索。吴献东表示,该项目将建成集聚航空科技和航空创意文化众多产业的平台,有力助推地方产业高端聚集。

      通过互动与体验 解密航空技术的神奇

      主题乐园,世界最著名的非迪士尼莫属。

      我国有许多游乐场,但大多运营艰难。业内认为,目前国内九成以上游乐场以追求感官刺激的机械娱乐为主。但迪斯尼的制胜“武器”在于,通过设置主题与情感互动,吸引消费者。

      成都航空大世界将剥去传统博物馆单一技术展示的枯燥,并引入时兴的VR技术(虚拟现实技术)等,增加大量互动和体验的内容。“我们将模拟航空条件,老百姓在体验坐过山车般的感官刺激时,也能感受与战斗机擦肩而过的紧张。”航空大世界科技文化有限公司总经理徐维东形象地介绍。

      在整体设计上,成都航空大世界涵盖了航空博览、科技探索、模拟体验、主题教育、航空培训、儿童乐园等多个功能区。多项内容都是由中航工业的科技成果转化而来。作为其中的龙头项目,航空博物馆将拥有众多飞行器文物,游客可通过科技互动展示手段进行观感体验和娱乐互动。

      中航工业相关负责人表示,航空大世界将通过文化创意,设置一些炫酷、好玩的航空体验,比如模拟飞行员跳伞,飞行模拟等,揭开航空科技的神秘面纱。成都航空大世界预计于2018年正式建成开业,年接待游客超过500万人次。届时,西南地区消费者将零距离感受航空文化。

      此外,成都项目还包括主题酒店、商业街区等旅游衍生品。预计投资百亿元的成都项目,将在未来5-8年内实现投资收益。

      目前,中航工业已确定在成都、西安阎良、珠海建3个航空大世界项目。“三个项目根据当地的不同产业基础,各有侧重。”徐维东介绍,西安项目,侧重发展航空工业旅游;珠海项目,侧重打造通用航空领域的航空文化旅游目的地;成都项目,则立足于文化旅游等优势,以航空家庭娱乐为核心,打造中国西南第一家庭度假目的地。

      迪士尼乐园发展数十年在全球才建了6个。航空大世界在短短几年就布局3个,会不会太快?

      徐维东摇摇头。从上海世博会航空体验馆的人满为患,到珠海长隆海洋王国项目的成功运营,表明未来国内休闲娱乐领域将有很大市场空间。而主题游乐园占旅游市场比例不到10%,国外已高达50%,市场空间大。

      打造创客中心 推进军民深度融合

      国外的主题公园,一般是主题公园+酒店的形式。成都航空大世界项目,多了创客中心。

      昨日,中国航空学会向成都航空大世界授予“航空文化创意实践基地”称号。中航工业相关负责人透露,将依托项目汇集航空娱乐产业发展要素,聚集航空创意发展基金,帮助实现航空技术的娱乐成果转化。创客中心是推动航空工业双创的有益实践。项目基金也将面向大众开放,通过孵化、展销等方式,帮助民间航空爱好者的创意转化为产品。

      此外,成都航空大世界还将引入国内首个专业的飞行公园,常年举办专业飞行器大奖赛、航空夏令营等活动,游客可观看专业飞机特技表演和无人机飞行大赛,参与并获取国家级专业模拟飞行认证等。

      “我们将打造融合航空科技娱乐、航空创意文化、航空竞技赛事等多业务的航空生态圈。”吴献东说,通过寓教于乐的方式,培育航空粉丝市场、发掘航空后续人才,持续推动航空科技的创新与研发,推动军民深度融合,从而推动地方经济发展。(记者 曾小清 王成栋 蒋君芳)

    责任编辑: 刘怡
    扫一扫在手机打开当前页
    主办单位:四川省人民政府办公厅
    运行维护单位:中国电信四川公司
  • 微信
  • 微博
  • 客户端
  • 头条号
  • 手机版 电脑版
    Baidu
    map