7月9日，渝昆高铁宜宾至筠连段首榀预制箱梁架设顺利完成。中铁八局供图

7月9日10时20分，随着一榀长32.6米、重达790余吨的预制箱梁稳稳落在新吉村4号大桥桥台上，渝昆高铁宜宾至筠连段首榀预制箱梁架设顺利完成。这也标志着全长84.9公里的渝昆高铁宜宾至筠连段正式进入架梁阶段。

此次施工的新吉村4号大桥位于宜宾市高县境内，全长142.034米。中铁八局渝昆七标项目陈村制梁场主要承担渝昆高铁六标（部分）、七标386孔箱梁运架施工任务。运架施工经四川高县、筠连县和云南盐津县，线路从四川盆地爬升至云贵高原，运架梁坡度大、施工难度大、施工要求高。

渝昆高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中京昆通道的重要组成部分，线路起自重庆西站，穿行重庆市、四川省、贵州省和云南省，接入昆明南站，全长约700公里，设计时速350公里。项目按川渝段、云贵段分别建设。全线建成通车后，将形成连接川滇的时速350公里高铁大通道，成都到昆明最快3小时可达。（记者 阚莹莹）