6月25日，一批来自孟加拉国的服装服饰，搭乘首列亚蓉欧“空铁联运”国际班列，从成都国际铁路港发车，驶向波兰罗兹。这是全国首趟“空运+中欧班列全程时刻表”班列。

这趟新发班列无缝衔接“两港”（成都国际航空港、成都国际铁路港），亚蓉欧大通道提质扩容。四川省汪汪队保税仓储服务有限责任公司负责人介绍，以前，运输货物从孟加拉国包机经广州，再空运到欧洲，成本很高。亚蓉欧“空铁联运”国际班列开行后，在货物运输时间相对可控的情况下，综合运输成本降幅约为48%。这批服装服饰由孟加拉国空运抵达成都双流国际机场后，再转至成都国际铁路港，搭乘成都中欧班列全程时刻表班列运往波兰罗兹，全程运输时间预计12天以内。后续，该公司将持续发运亚蓉欧“空铁联运”国际班列，初期预计每月运输20个集装箱。

成都国际铁路班列有限公司相关负责人介绍，此次发运班列与多式联运“一单制”结合应用，签发全国首张空铁联运“一单制”提单。通过创新推出空铁全程联运“全程负责”的全链条服务模式，实现全程运输一次委托、一舱受理、一单到底。航空港、铁路港、口岸、园区等资源的整合，打破了不同运输方式的衔接问题。西南财经大学西财智库主任、首席经济学家汤继强表示，亚蓉欧“空铁联运”国际班列进一步拓宽了中欧班列货源渠道，使更多高附加值货物通过中欧班列运往欧洲。同时，这条新通道也是新赛道、新机会，为四川国际物流通道增加了一个新选项，是国际现代物流升级的具体体现，也为四川物流业加快发展新质生产力提供新动能。

当天，“中欧班列+西部陆海新通道”成都集结中心向德阳港务投资发展有限公司、眉山国际铁路港投资集团有限公司、四川联港保税服务有限公司、四川路海国际联运有限公司授牌，依托成都国际铁路港陆港主枢纽功能，进一步加强与德阳、眉山、资阳、达州等市（州）的港口合作。（记者 陈昊）