新成昆铁路12月26日全线贯通运营
成都至西昌、攀枝花最快分别3小时、5小时可达

  • 2022年12月25日 08时19分
  • 来源: 四川日报
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  • 国铁集团12月24日发布消息,12月26日,新成昆铁路峨眉至冕宁段将建成通车,届时,全长915公里的新成昆铁路将实现全线贯通运营,成都至西昌、攀枝花旅行时间将大幅压缩,最快分别3小时、5小时可达。

    新成昆铁路全线贯通运营初期,铁路部门将安排开行成都至西昌旅客列车4对、成都至攀枝花旅客列车4对、成都至昆明旅客列车5对,开行成都至攀枝花、西昌地区的货物列车30对。

    新成昆铁路是国家西部大开发重点工程建设项目,我国西南地区出境至东盟国家铁路大通道的重要组成部分。线路起自成都南站,沿途经过四川省成都市、眉山市、乐山市、凉山彝族自治州、攀枝花市,云南省楚雄彝族自治州、昆明市,终至昆明站,为国家I级双线电气化铁路,设计时速160公里。

    新成昆铁路沿线地质复杂,跨越岷江、青衣江和大渡河、金沙江,穿越峨眉山、大小凉山和横断山,修建难度极大。项目开工建设以来,国铁集团根据工程难度和运输能力需求,采取分段建设、分段运营模式推进。新成昆铁路成都南至峨眉、冕宁至米易东、米易东至攀枝花南、攀枝花南至永仁、永仁至广通北、广通北至昆明段,已分别于2017年12月、2022年1月、2020年5月、2020年1月、2019年10月、2013年12月建成运营。

    此次开通运营的峨眉至冕宁段于2016年4月开工建设,全长240公里,设峨眉、燕岗、沙湾南、峨边南、金口河南、甘洛南、越西、喜德西、冕宁9座车站,均办理客货运业务。(记者 王眉灵)

    责任编辑: 张竹欣
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    成都至西昌、攀枝花最快分别3小时、5小时可达

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  • 来源: 四川日报
  • 国铁集团12月24日发布消息,12月26日,新成昆铁路峨眉至冕宁段将建成通车,届时,全长915公里的新成昆铁路将实现全线贯通运营,成都至西昌、攀枝花旅行时间将大幅压缩,最快分别3小时、5小时可达。

    新成昆铁路全线贯通运营初期,铁路部门将安排开行成都至西昌旅客列车4对、成都至攀枝花旅客列车4对、成都至昆明旅客列车5对,开行成都至攀枝花、西昌地区的货物列车30对。

    新成昆铁路是国家西部大开发重点工程建设项目,我国西南地区出境至东盟国家铁路大通道的重要组成部分。线路起自成都南站,沿途经过四川省成都市、眉山市、乐山市、凉山彝族自治州、攀枝花市,云南省楚雄彝族自治州、昆明市,终至昆明站,为国家I级双线电气化铁路,设计时速160公里。

    新成昆铁路沿线地质复杂,跨越岷江、青衣江和大渡河、金沙江,穿越峨眉山、大小凉山和横断山,修建难度极大。项目开工建设以来,国铁集团根据工程难度和运输能力需求,采取分段建设、分段运营模式推进。新成昆铁路成都南至峨眉、冕宁至米易东、米易东至攀枝花南、攀枝花南至永仁、永仁至广通北、广通北至昆明段,已分别于2017年12月、2022年1月、2020年5月、2020年1月、2019年10月、2013年12月建成运营。

    此次开通运营的峨眉至冕宁段于2016年4月开工建设,全长240公里,设峨眉、燕岗、沙湾南、峨边南、金口河南、甘洛南、越西、喜德西、冕宁9座车站,均办理客货运业务。(记者 王眉灵)

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