2020-07-14

川南地区今年首趟“蓉欧+”东盟国际铁海联运班列开出

  • 2020年03月06日 07时51分
  • 来源: 四川日报
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  • 播报
  • 3月5日8点20分,伴随汽笛长鸣,装载着12个集装箱电缆、钢铁焊材和玻纤等货物的班列从自贡南站货场驶向广西钦州港,将转运至目的地菲律宾马尼拉港、印尼雅加达港和泰国林查班港。这也是川南地区今年首次开行的“蓉欧+”东盟国际铁海联运班列,标志着“蓉欧+”东盟国际班列自贡基地正式常态化运营。

    去年12月,“蓉欧+”东盟国际班列自贡基地铁海联运班列首发,是2018年自贡开通至北部湾铁海联运班列后,打通的又一条连接欧洲和东盟经济动脉的“黄金通道”。

    今年年初以来,铁海联运班列受疫情影响小、速度快、效率高的优势凸显。自贡的南向货运班列主要是当地与北部湾、粤港澳大湾区之间的班列,目的地多以东盟国家为主。今年,自贡南向铁海联运班列将以“蓉欧+”东盟国际班列自贡基地为依托,以散货加挂和整列开行两种方式进入常态化运行。(记者 秦勇)

    责任编辑: 张竞
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    川南地区今年首趟“蓉欧+”东盟国际铁海联运班列开出

  • 2020年03月06日 07时51分
  • 来源: 四川日报
  • 3月5日8点20分,伴随汽笛长鸣,装载着12个集装箱电缆、钢铁焊材和玻纤等货物的班列从自贡南站货场驶向广西钦州港,将转运至目的地菲律宾马尼拉港、印尼雅加达港和泰国林查班港。这也是川南地区今年首次开行的“蓉欧+”东盟国际铁海联运班列,标志着“蓉欧+”东盟国际班列自贡基地正式常态化运营。

    去年12月,“蓉欧+”东盟国际班列自贡基地铁海联运班列首发,是2018年自贡开通至北部湾铁海联运班列后,打通的又一条连接欧洲和东盟经济动脉的“黄金通道”。

    今年年初以来,铁海联运班列受疫情影响小、速度快、效率高的优势凸显。自贡的南向货运班列主要是当地与北部湾、粤港澳大湾区之间的班列,目的地多以东盟国家为主。今年,自贡南向铁海联运班列将以“蓉欧+”东盟国际班列自贡基地为依托,以散货加挂和整列开行两种方式进入常态化运行。(记者 秦勇)

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