2021-01-20

西渝高铁线路走向基本确定 四川境内这样走

  • 2020年10月20日 14时03分
  • 来源: 人民网-四川频道
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  • 播报
  • 日前,《新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段社会稳定风险分析工作公示》发布。

    根据《公示》,西渝高铁安康至重庆段北起拟建西康高铁安康西站,向南经岚皋进入重庆市境内,继经城口进入四川省境内,经宣汉、达州、大竹、广安复入重庆市境内,经合川、北碚接入重庆枢纽重庆西站。

    项目安康西(不含)至重庆西(含)正线建筑长度479.445公里,樊哙(不含)至万州北(不含)正线建筑长度90.147公里,含引入安康枢纽、达州枢纽、重庆枢纽、万州枢纽相关配套工程。

    据悉,西渝高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速通道中包(银)海通道和京昆通道的重要组成部分;是有效提升西渝通道铁路运输能力,缓解襄渝铁路运输压力,有助于区域融入西部陆海新通道。

    责任编辑: 张竞
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    西渝高铁线路走向基本确定 四川境内这样走

  • 2020年10月20日 14时03分
  • 来源: 人民网-四川频道
  • 日前,《新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段社会稳定风险分析工作公示》发布。

    根据《公示》,西渝高铁安康至重庆段北起拟建西康高铁安康西站,向南经岚皋进入重庆市境内,继经城口进入四川省境内,经宣汉、达州、大竹、广安复入重庆市境内,经合川、北碚接入重庆枢纽重庆西站。

    项目安康西(不含)至重庆西(含)正线建筑长度479.445公里,樊哙(不含)至万州北(不含)正线建筑长度90.147公里,含引入安康枢纽、达州枢纽、重庆枢纽、万州枢纽相关配套工程。

    据悉,西渝高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速通道中包(银)海通道和京昆通道的重要组成部分;是有效提升西渝通道铁路运输能力,缓解襄渝铁路运输压力,有助于区域融入西部陆海新通道。

    责任编辑: 张竞
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