9月30日下午，2019四川国际航空航天展览会的活动之一——领航航空金融论坛开场。

航空金融的前景非常广阔。数据显示，仅2018年，我国就新增通航企业58家，126座通用机场获证。而整个中国航空市场的规模，预计在2024年将达到5000亿美元。在此过程中，金融工具将发挥越来越重要的作用。

“我们公司在珠海注册，一直与珠海航展保持深度合作，今年特意来到四川航展，希望找到合作机会。”在梧桐领航资本管理合伙人李政看来，四川发展航空金融，前景广阔。“2017年12月，四川获批成为全国首个开展低空空域协同管理试点省份。如果将来设立航空金融示范区，出台相对灵活的金融政策，优势将十分明显。”

此外，中国民用航空飞行学院等专业院校的存在，则为我省发展航空金融储备了大量人才资源。李政认为，投行等机构的员工，通常是金融、会计等专业出身。与之相比，航空金融从业者应具有更多航空专业背景或工作经验，能应对类似飞机融资租赁、航空消费金融服务中的各种细节问题。（记者 余如波）