开启深度合作崭新一页——川港携手奋进新时代（下）
与此同时，港珠澳大桥已进入最后收尾阶段，通车在即。一桥飞架三地，粤港澳半小时超级城市群经济圈加快形成，世界级大湾区加速起航。
从成贵高铁到港珠澳大桥，多个世界级工程穿越高山、跨越大海，共同迎接川港两地合作的新时代。
抢抓新机遇
5月8日上午，成都益州大道东方希望中心25楼，东亚银行成都分行行长姚峻正忙着细化合作方案。中国（四川）自由贸易试验区已挂牌一年多，在纷至沓来的企业中，东亚银行是第一批。缘何率先？姚峻说：“这是我们进入西部的新机遇。”
机遇带来机会。几天前，他们刚刚和四川自贸试验区成都青白江铁路港片区一家进出口企业达成外汇金融合作协议。随后，姚峻便南下泸州，拜访四川自贸试验区川南临港片区，意在让这种合作模式在川南临港片区复制。
抢抓川港合作新机遇，并非只有东亚银行“眼光独到”。2017年8月，香港新风天域在四川完成高达10亿元的战略增资，其首席执行官及联合创始人吴启楠称，看好“一带一路”机遇，以及四川“向西开放新前沿”的优势与基础。
国家战略就是企业机遇，国家战略就是川港合作动力。
四川是支撑“一带一路”建设和长江经济带联动发展的战略纽带与核心腹地，是长江上游重要生态屏障和水源涵养地，全面创新改革试验、天府新区、自贸试验区、天府国际机场等国家战略布局落地建设，面临的发展机遇越来越多。香港也在巩固提升优势产业、积极开拓新的经济领域、增强对外的联系。
共同的发展诉求，催生更多的合作。入川20多年的港资企业成都冠城实业集团“嗅觉”灵敏，在早年抢占成都地产发展先机后，将“触角”伸向教育、金融、生态农业多个领域。“如果说早期港资入川以地产业为主的话，现在在其他行业和领域寻求发展空间已是必然。”该集团董事长洪清宜谈道。
投资内地旅游业，香港冠忠巴士集团将四川作为突破口，意欲借助四川打开向西发展新通道。
看好四川乡村振兴，已有港资基金北上。不久前，富顺县圣果园循环农业观光项目受到港资基金——融诚资本香港有限公司的青睐，注资5000万元。
四川人口多、市场大，蕴藏着巨大投资和消费需求。“川港合作新机遇多。”香港特别行政区政府驻成都经济贸易办事处主任林雅雯认为，四川消费市场活跃，物流业发展迅猛，香港有丰富的港口贸易经验，“这会是川港未来合作的良机。”
共谋新发展
几天前，由香港民航管理、机场、航空公司、货站公司等组成的民航界代表团抵川访问，并与四川签署合作协议，这是两地民航界合作的新起点。
双方签署两份协议，还将在机场管理服务、航线布局优化、航空业务运营、临空经济发展、专业人才培训等领域深化合作，促进四川民航业高质量发展。
发展不一味求速度，更加重视质量效益。推动高质量发展，成为川港两地共同追求。
2017年11月，四川与香港城市大学正式签署战略合作协议，在成都设立研究院。该研究院集科研、展示、实训、体验、孵化为一体，定位应用研究与产业服务，建立国际化的技术转移和转化平台，其靶向明确，就是要将香港城市大学优质的科研成果与四川快速发展的优势产业相结合。
今年4月，一批互联网金融专业人士到位于成都的川港金融实验中心当讲师。迄今该中心已开办了3期金融实训暑期培训班和1期金融学子到港培训班，来自川港的多名学子学成结业，“中心已成为孕育川港金融人才的摇篮。”该中心主任余丽霞表示，这将有利于推动西部金融中心建设，推动全省金融业高质量发展。
香港大学中国与全球发展研究所所长陶志刚认为，尽管川港两地发展阶段不同，但对于更高质量的追求是相同的，香港经济目前也存在很多问题，比如服务业占比太高，尤其是服务业内部的金融和地产占比太高，需要进一步调整结构，加大科技创新力度，在这方面，两地未来可以加大合作。
就在上月，香港特别行政区政府刚刚通过决定，改革税制，对于年盈利不到200万港元的中小企业，利得税按8.25%征收，较此前降低五成，同时，还加大退税补贴的支持力度，支持企业投入科技创新。“科技创新是未来川港合作重心。”香港特别行政区投资推广署助理署长邓智良期待。
书写新篇章
5月10日，2006年诺贝尔化学奖得主、美国斯坦福大学教授罗杰·科恩伯格一口气签约确定，将由他名字命名的研究所、由他直接参与投资的公司落户四川。“成都有非常好的创业环境，我和同事希望在这里攻克癌症。”
吸引罗杰·科恩伯格的理由，也吸引着众多港资企业。今年4月，香港新风天域集团董事长梁锦松造访成都中医药大学，希望通过与川内高校在科研、教育领域的合作，推动大数据、人工智能等电子信息技术与医疗产业的融合运用，探索川港智慧医疗。
智慧医疗之外，金融、文创也是川港合作的焦点领域。
时间回到去年8月，一场名为“天府成都文创未来”的西部文创中心专场活动在香港举行。
每年都有众多内地城市到香港举行推介会，做文创专场专题的，成都是第一个。当时，成都就发起倡议，构建两地文创产业合作新机制，探寻文旅融合发展新模式，培育文旅产业发展新生态，共创具有国际影响力的文化艺术设计中心，共筑具有国际竞争力的文创产业要素集聚地。
合作，还可以再进一步。前不久，两家川企——博骏教育有限公司和天立教育国际控股有限公司向香港联交所提交招股说明书，希望借助港资市场力量，通过并购、轻资产等扩张方式，树立国际品牌，抢占市场份额。香港贸发局西部地区首席代表吕剑认为，香港能提供更低成本、更多元的融资。
物流，也成为合作的热点。今年下半年，民生物流在四川自贸试验区成都青白江铁路港片区内修建的126亩物流基地将投入运营。
回望历史，川港合作结下累累硕果：数据显示，截至2017年底，港资企业累计在川达5087家，实际到位资金529亿美元，占四川实际到位外资总量的60.4%。四川在港设立企业166家，备案投资金额达11.95亿美元。香港已成为四川第一大外资来源地、第四大贸易伙伴、企业“走出去”的最佳平台。
2018年5月的约会，将推动川港合作站上新起点。
5月10日，香港特别行政区行政长官林郑月娥率领的香港特别行政区政府代表团一行抵达成都。此次来川，香港特别行政区政府代表团除了参加“5·12”汶川特大地震十年纪念活动之外，另一个重要的议程就是与四川省政府推动建立川港合作平台。
川港高层会晤暨“川港合作会议”第一次会议、四川-香港投资与贸易合作交流会……高层次会晤、紧锣密鼓的安排，无疑将为川港合作再添华章。
川港必将开启深度合作的崭新一页。（记者 王眉灵 罗之飏）
责任编辑：
张竞
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