我国自主研制的盾构机在蓉下线 比进口设备便宜20%-30%
双护盾TBM具有单护盾和双护盾两种掘进模式，适用于硬岩、软岩地层，可实现传统钻爆法难以实现的复杂地理地貌深埋长隧洞的施工。该台设备能根据地质情况、施工进度灵活选用不同的掘进模式，实现不间断连续掘进，将用于兰州市水源地建设工程项目，施工洞段长24.4公里、最大埋深918米，预计1月15日运往项目工地。“盾构机的设计研发在总部，我们正考虑在成都设厂进行生产制造。”中国中铁装备集团相关负责人说，成都地铁18号线有望采用中国中铁装备集团自主研制的盾构机，相关事宜正在洽谈中。此前，成都地铁有限责任公司曾透露，由于18号线速度等标准较高，因此车辆、盾构机等都需要“量身定做”。（记者 王眉灵）
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张竞
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