2020-07-14

首架国产大型客机机头成都下线 C919大型客机预计明年底前试飞

  • 2014年08月01日 10时29分
  • 来源: 四川日报
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  • 播报
  •   7月31日,由中航工业成飞民机承制的C919大型客机首架机机头部段完成装配,在成都下线,这也是“四川造”首架大型客机机头下线。首架飞机的前机身、中央翼和副翼已分别在南昌和西安下线,其他机体部段也将在近期陆续下线和交付,计划下半年开始总装,明年底前试飞。

      总长6.66米的C919大型客机机头,是成飞民机承接的最大机头,体积为ARJ21新支线飞机机头的1.5倍,主体为典型的半硬壳式金属结构,包括座舱盖、前起舱、机头地板、壁板等几大组件,共涉及模块300多项,零件3200多项。包括首架机头在内,年内成飞民机将交付2架C919机头。

      C919客机机头部件复杂,处于飞机的一级气动区,多处区域处于鸟撞范围,要采用数字化可移动生产线总装,这对机头的设计、制造精度和质量提出了更高要求。中国商飞副总经理、C919总设计师吴光辉表示,C919客机机头下线,标志着我国在大型客机复杂部段的制造水平再上新台阶。

      作为完全按照最新国际适航标准研制的单通道涡扇喷气客机,C919定位于158-174座,航程4075~5555公里。目前累计国内外订单400架。

      根据相关统计,预计到2032年,中国市场将接收50座以上客机5357架,价值人民币近4万亿元。(记者 张岚)
    责任编辑: 张竞
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    首架国产大型客机机头成都下线 C919大型客机预计明年底前试飞

  • 2014年08月01日 10时29分
  • 来源: 四川日报
  •   7月31日,由中航工业成飞民机承制的C919大型客机首架机机头部段完成装配,在成都下线,这也是“四川造”首架大型客机机头下线。首架飞机的前机身、中央翼和副翼已分别在南昌和西安下线,其他机体部段也将在近期陆续下线和交付,计划下半年开始总装,明年底前试飞。

      总长6.66米的C919大型客机机头,是成飞民机承接的最大机头,体积为ARJ21新支线飞机机头的1.5倍,主体为典型的半硬壳式金属结构,包括座舱盖、前起舱、机头地板、壁板等几大组件,共涉及模块300多项,零件3200多项。包括首架机头在内,年内成飞民机将交付2架C919机头。

      C919客机机头部件复杂,处于飞机的一级气动区,多处区域处于鸟撞范围,要采用数字化可移动生产线总装,这对机头的设计、制造精度和质量提出了更高要求。中国商飞副总经理、C919总设计师吴光辉表示,C919客机机头下线,标志着我国在大型客机复杂部段的制造水平再上新台阶。

      作为完全按照最新国际适航标准研制的单通道涡扇喷气客机,C919定位于158-174座,航程4075~5555公里。目前累计国内外订单400架。

      根据相关统计,预计到2032年,中国市场将接收50座以上客机5357架,价值人民币近4万亿元。(记者 张岚)
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