2020-07-14

四川2014年新建8条高速 川藏铁路成雅段下半年开工

  • 2014年04月27日 00时00分
  • 来源: 四川在线
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  • 播报
  •   川藏铁路、雅康高速、汶川至马尔康高速、泸州机场……4月26日,记者从省发改委获悉,四川今年新开工的交通领域重点项目共26个,其中铁路项目3个,高速公路项目8个,国省干线及经济干线12个,机场项目1个,港口码头项目2个,总投资1722亿余元,今年计划投资124亿余元。

      作为“4·20”芦山强烈地震“1+8”交通灾后恢复重建项目中最重要的项目之一,记者从雅安市发改委获悉,雅康高速4月20日已开工建设,力争2017年建成通车。

      1 铁路

      川藏铁路成雅段下半年开工

      川藏铁路起于成都,经蒲江、雅安、康定、理塘、左贡、波密、林芝到拉萨,全长1639公里,其中四川境内约650公里。2011年,川藏铁路被纳入“十二五”规划研究路段,川藏铁路建设被提上日程。因建设难度大于青藏铁路,川藏铁路被誉为第二条“天路”。

      据了解,川藏铁路与成蒲快铁相接,其成都(朝阳湖)至雅安段预计今年下半年破土开建,预计2020年竣工。该项目长约42公里,新建双线,投资41亿元。

      另外,今年将新建成都枢纽城厢车站快运和特货作业区,铺设轨道11.2公里,房屋建筑面积达4.99万平方米;德阳黄许货场扩建工程、广安高兴货场扩建工程和绵阳皂角铺货场扩建工程也将动工开建。

      2 公路

      开工新建雅康等8条高速路

      今年内,四川将开工新建8条高速公路,总投资1153亿余元,今年计划投资72亿元。这8条高速公路包括雅安至康定高速、汶川至马尔康高速、巴中至万源高速、宜宾至彝良高速、成都经济区环线高速(成都三绕)简阳至蒲江段、宜宾绕城过境高速、内江城市过境高速、攀枝花至大理过境高速。

      已于4月20日开工的雅康高速是连接四川盆地和川西高原的重要线路,是“4·20”芦山强烈地震“1+8”交通灾后恢复重建项目中最重要的项目之一。项目起于雅安市雨城区草坝镇,接乐雅高速,西行经天全县、泸定县,止于康定城东,全长约135公里,四车道,设计时速80公里/小时。

      雅康高速作为川藏线上承前启后的咽喉路段,对于构建川藏“经济走廊”,促进甘孜乃至西藏地区的开放与开发具有十分重要的意义。该项目预计2017年建成通车,届时,成都至康定的车程将由6小时缩短至3小时。

      今年将开工的汶川至马尔康高速全长173公里,预计2018年竣工通车。届时,从成都开车至马尔康将由现在的至少6小时,缩短至3个半小时。

      另外,今年还将新建达州城际快速通道、井研至沙湾联网畅通工程、峨眉至夹江畅通工程、国道318线雅安至二郎山隧道段等12条国省干线及经济干线。

      3 机场

      泸州机场迁建可起降空客A320

      由于历史原因和客观条件限制,泸州蓝田机场建于长江边的低洼地带,随着城市的快速发展,机场已处于中心城区边缘,机场净空条件恶化,对飞行安全造成严重影响,迁建泸州机场迫在眉睫。

      据了解,泸州机场迁建工程今年内将正式启动,该项目总投资27.7亿元,今年计划投资7亿元。泸州市发改委透露,2009年12月,泸州市政府正式就泸州机场迁建有关问题下发通知,这标志着泸州机场的迁建工作进入实质阶段,今年内将正式迁建。

      迁建后的泸州新机场,场区地处泸县云龙镇龙滩村,部分在龙马潭区石洞镇,直线距离泸州市中心约17公里,公路里程约20公里,距成都200余公里。

      泸州新机场预计明年竣工投用,目标年旅客吞吐量81万人次,机场跑道长度2800米,可以满足A320、B737系列机型起降。新机场建成后,将成为川南最大机场,争取2016年前开通15-18条国内航线,实现辐射川南并兼顾黔北、渝西、滇东地区,成为四川乃至西部重要的干线机场。
    责任编辑: 刘怡
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    四川2014年新建8条高速 川藏铁路成雅段下半年开工

  • 2014年04月27日 00时00分
  • 来源: 四川在线
  •   川藏铁路、雅康高速、汶川至马尔康高速、泸州机场……4月26日,记者从省发改委获悉,四川今年新开工的交通领域重点项目共26个,其中铁路项目3个,高速公路项目8个,国省干线及经济干线12个,机场项目1个,港口码头项目2个,总投资1722亿余元,今年计划投资124亿余元。

      作为“4·20”芦山强烈地震“1+8”交通灾后恢复重建项目中最重要的项目之一,记者从雅安市发改委获悉,雅康高速4月20日已开工建设,力争2017年建成通车。

      1 铁路

      川藏铁路成雅段下半年开工

      川藏铁路起于成都,经蒲江、雅安、康定、理塘、左贡、波密、林芝到拉萨,全长1639公里,其中四川境内约650公里。2011年,川藏铁路被纳入“十二五”规划研究路段,川藏铁路建设被提上日程。因建设难度大于青藏铁路,川藏铁路被誉为第二条“天路”。

      据了解,川藏铁路与成蒲快铁相接,其成都(朝阳湖)至雅安段预计今年下半年破土开建,预计2020年竣工。该项目长约42公里,新建双线,投资41亿元。

      另外,今年将新建成都枢纽城厢车站快运和特货作业区,铺设轨道11.2公里,房屋建筑面积达4.99万平方米;德阳黄许货场扩建工程、广安高兴货场扩建工程和绵阳皂角铺货场扩建工程也将动工开建。

      2 公路

      开工新建雅康等8条高速路

      今年内,四川将开工新建8条高速公路,总投资1153亿余元,今年计划投资72亿元。这8条高速公路包括雅安至康定高速、汶川至马尔康高速、巴中至万源高速、宜宾至彝良高速、成都经济区环线高速(成都三绕)简阳至蒲江段、宜宾绕城过境高速、内江城市过境高速、攀枝花至大理过境高速。

      已于4月20日开工的雅康高速是连接四川盆地和川西高原的重要线路,是“4·20”芦山强烈地震“1+8”交通灾后恢复重建项目中最重要的项目之一。项目起于雅安市雨城区草坝镇,接乐雅高速,西行经天全县、泸定县,止于康定城东,全长约135公里,四车道,设计时速80公里/小时。

      雅康高速作为川藏线上承前启后的咽喉路段,对于构建川藏“经济走廊”,促进甘孜乃至西藏地区的开放与开发具有十分重要的意义。该项目预计2017年建成通车,届时,成都至康定的车程将由6小时缩短至3小时。

      今年将开工的汶川至马尔康高速全长173公里,预计2018年竣工通车。届时,从成都开车至马尔康将由现在的至少6小时,缩短至3个半小时。

      另外,今年还将新建达州城际快速通道、井研至沙湾联网畅通工程、峨眉至夹江畅通工程、国道318线雅安至二郎山隧道段等12条国省干线及经济干线。

      3 机场

      泸州机场迁建可起降空客A320

      由于历史原因和客观条件限制,泸州蓝田机场建于长江边的低洼地带,随着城市的快速发展,机场已处于中心城区边缘,机场净空条件恶化,对飞行安全造成严重影响,迁建泸州机场迫在眉睫。

      据了解,泸州机场迁建工程今年内将正式启动,该项目总投资27.7亿元,今年计划投资7亿元。泸州市发改委透露,2009年12月,泸州市政府正式就泸州机场迁建有关问题下发通知,这标志着泸州机场的迁建工作进入实质阶段,今年内将正式迁建。

      迁建后的泸州新机场,场区地处泸县云龙镇龙滩村,部分在龙马潭区石洞镇,直线距离泸州市中心约17公里,公路里程约20公里,距成都200余公里。

      泸州新机场预计明年竣工投用,目标年旅客吞吐量81万人次,机场跑道长度2800米,可以满足A320、B737系列机型起降。新机场建成后,将成为川南最大机场,争取2016年前开通15-18条国内航线,实现辐射川南并兼顾黔北、渝西、滇东地区,成为四川乃至西部重要的干线机场。
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