四川2014年新建8条高速 川藏铁路成雅段下半年开工
作为“4·20”芦山强烈地震“1+8”交通灾后恢复重建项目中最重要的项目之一，记者从雅安市发改委获悉，雅康高速4月20日已开工建设，力争2017年建成通车。
1 铁路
川藏铁路成雅段下半年开工
川藏铁路起于成都，经蒲江、雅安、康定、理塘、左贡、波密、林芝到拉萨，全长1639公里，其中四川境内约650公里。2011年，川藏铁路被纳入“十二五”规划研究路段，川藏铁路建设被提上日程。因建设难度大于青藏铁路，川藏铁路被誉为第二条“天路”。
据了解，川藏铁路与成蒲快铁相接，其成都（朝阳湖）至雅安段预计今年下半年破土开建，预计2020年竣工。该项目长约42公里，新建双线，投资41亿元。
另外，今年将新建成都枢纽城厢车站快运和特货作业区，铺设轨道11.2公里，房屋建筑面积达4.99万平方米；德阳黄许货场扩建工程、广安高兴货场扩建工程和绵阳皂角铺货场扩建工程也将动工开建。
2 公路
开工新建雅康等8条高速路
今年内，四川将开工新建8条高速公路，总投资1153亿余元，今年计划投资72亿元。这8条高速公路包括雅安至康定高速、汶川至马尔康高速、巴中至万源高速、宜宾至彝良高速、成都经济区环线高速（成都三绕）简阳至蒲江段、宜宾绕城过境高速、内江城市过境高速、攀枝花至大理过境高速。
已于4月20日开工的雅康高速是连接四川盆地和川西高原的重要线路，是“4·20”芦山强烈地震“1+8”交通灾后恢复重建项目中最重要的项目之一。项目起于雅安市雨城区草坝镇，接乐雅高速，西行经天全县、泸定县，止于康定城东，全长约135公里，四车道，设计时速80公里/小时。
雅康高速作为川藏线上承前启后的咽喉路段，对于构建川藏“经济走廊”，促进甘孜乃至西藏地区的开放与开发具有十分重要的意义。该项目预计2017年建成通车，届时，成都至康定的车程将由6小时缩短至3小时。
今年将开工的汶川至马尔康高速全长173公里，预计2018年竣工通车。届时，从成都开车至马尔康将由现在的至少6小时，缩短至3个半小时。
另外，今年还将新建达州城际快速通道、井研至沙湾联网畅通工程、峨眉至夹江畅通工程、国道318线雅安至二郎山隧道段等12条国省干线及经济干线。
3 机场
泸州机场迁建可起降空客A320
由于历史原因和客观条件限制，泸州蓝田机场建于长江边的低洼地带，随着城市的快速发展，机场已处于中心城区边缘，机场净空条件恶化，对飞行安全造成严重影响，迁建泸州机场迫在眉睫。
据了解，泸州机场迁建工程今年内将正式启动，该项目总投资27.7亿元，今年计划投资7亿元。泸州市发改委透露，2009年12月，泸州市政府正式就泸州机场迁建有关问题下发通知，这标志着泸州机场的迁建工作进入实质阶段，今年内将正式迁建。
迁建后的泸州新机场，场区地处泸县云龙镇龙滩村，部分在龙马潭区石洞镇，直线距离泸州市中心约17公里，公路里程约20公里，距成都200余公里。
泸州新机场预计明年竣工投用，目标年旅客吞吐量81万人次，机场跑道长度2800米，可以满足A320、B737系列机型起降。新机场建成后，将成为川南最大机场，争取2016年前开通15-18条国内航线，实现辐射川南并兼顾黔北、渝西、滇东地区，成为四川乃至西部重要的干线机场。
责任编辑：
刘怡
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