3年恢复重建和新建打通灾区公路748公里
●纳入方案的项目，交通运输部将按汶川地震灾后重建补助标准予以安排
●通往藏区的雅安至康定高速公路将于年内全线开工
7月21日，四川省与交通运输部正式签署部省会谈纪要，决定共同推进芦山地震灾后交通恢复重建工作，用三年左右时间，按照“5·12”汶川特大地震补助标准，恢复重建和新建打通748公里灾区公路，服务灾区经济社会发展。纪要同时明确，将重点支持藏区通州府高速公路项目建设。据悉，通往藏区的雅安至康定高速公路将于年内全线开工。
按照中央和省委决策部署，要通过三年时间，努力使灾区生产生活条件和经济发展恢复并超过震前水平，必须全面增强交通基础设施抗灾保障能力和安全通行能力，为恢复重建奠定强有力的交通基础。
芦山地震灾区运输方式以公路交通为主。部省纪要签署的恢复重建项目，包括国道351线乐英经芦山、宝兴至达维段（原省道210线相关路段）、国道318线雅安至二郎山隧道段、国道108线雅安至荥经段、天全-芦山、邛崃-高何-芦山、灵关-双石-龙门、雅安-望鱼-瓦屋山等7条公路。此外，还将新建和打通宝兴-永富-河口大桥公路。
双方同意，在上述项目建设中，通力合作，优化公路网布局，提高交通保障能力和抗灾能力。以国省干线为重点，统筹考虑农村公路、汽车站点和水运设施的交通恢复重建工作。其中具备条件的路段，还将适当提高技术等级或标准，提升服务水平。
对于纳入灾后恢复重建方案的项目，交通运输部将按照汶川地震灾后重建的补助标准予以安排，加大政策、资金、技术等方面的专项支持。四川省则将加大地方财政投入，运用财政贴息、资本金补助等政策措施，落实配套资金，确保交通建设资金足额到位。
部省纪要同时明确，交通运输部将在“十二五”期间对四川交通运输发展，在政策上予以优先考虑，在投资上给予倾斜支持。大幅增加对四川省投资安排的规模，加大年度投资计划安排强度。在提高对全省公路项目投资补助标准的基础上，继续加大对“老少边穷”地区的倾斜力度，对集中连片特困地区进一步提高交通建设补助标准，对于藏区纳入国家规划的高速公路和干线公路建设项目给予特殊政策支持。（记者 李梦媛）
责任编辑：
刘怡
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