2020-07-14

首列“成都造”地铁车辆下线 将投入到地铁2号线东延线使用

  • 2013年03月30日 00时00分
  • 来源: 四川日报
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  • 播报
  •   3月29日,首列“成都造”地铁车辆在成都经开区竣工下线,不久后将投入到成都地铁2号线东延线使用。

      成都南车轨道车辆公司正为成都地铁2号线东延线制造10辆列车。其城轨地铁车辆维修与组装一期项目6个月建设竣工,8个月实现项目投产。首辆“成都造”历时3个月完成车辆喷涂、组装、试验和调试四大工序,将于2号线东延线测试运行时投入使用。“现在这个车还只是在成都组装,关键零部件要从青岛运来,下一步我们将实施更加全面的本地化战略。”成都南车轨道车辆公司董事长罗斌说,成都轨道交通规划创造了巨大的商机,南车将在成都投资零部件生产和研发项目,以辐射广阔的西部市场。

      与竣工下线仪式同步,南车四方股份城市轨道交通西南研发中心揭牌。该研发平台将搭建城轨车辆及低地板有轨电车研发平台,实现现代有轨电车的本地化设计。(记者 张守帅)
    责任编辑: 张竞
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    首列“成都造”地铁车辆下线 将投入到地铁2号线东延线使用

  • 2013年03月30日 00时00分
  • 来源: 四川日报
  •   3月29日,首列“成都造”地铁车辆在成都经开区竣工下线,不久后将投入到成都地铁2号线东延线使用。

      成都南车轨道车辆公司正为成都地铁2号线东延线制造10辆列车。其城轨地铁车辆维修与组装一期项目6个月建设竣工,8个月实现项目投产。首辆“成都造”历时3个月完成车辆喷涂、组装、试验和调试四大工序,将于2号线东延线测试运行时投入使用。“现在这个车还只是在成都组装,关键零部件要从青岛运来,下一步我们将实施更加全面的本地化战略。”成都南车轨道车辆公司董事长罗斌说,成都轨道交通规划创造了巨大的商机,南车将在成都投资零部件生产和研发项目,以辐射广阔的西部市场。

      与竣工下线仪式同步,南车四方股份城市轨道交通西南研发中心揭牌。该研发平台将搭建城轨车辆及低地板有轨电车研发平台,实现现代有轨电车的本地化设计。(记者 张守帅)
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