2020-07-14

四川高速年内有望收费不停车 军车将率先尝试使用

  • 2013年10月21日 00时00分
  • 来源: 四川日报
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  • 播报
  •   成都周边站点和除三州外的各市州所在地收费站点均有覆盖车主需自行购买车载终端,并先在通行卡内存费以后将用于持有记账卡、抢险救灾卡的客车,逐步向社会车辆推广

      车辆驶入高速公路收费站时,前方银光一闪,栏杆自动抬起,自动缴过路费——记者10月20日从省交通运输厅高速公路管理局获悉,年底前,全自动路桥收费系统(ETC不停车收费系统)有望在四川高速公路上首次启用。按初步方案,军车将率先尝试使用该系统。“小车在不找零的情况下,通过收费站一般需要15秒,而大货车往往需要更长时间。”川高公司相关负责人告诉记者,他们曾在成都绕城高速公路上进行测试,相比人工收费方式,ETC不停车收费系统采用电子收费技术,可使车道通行能力提升近10倍。

      ETC不停车收费系统,主要由车载终端、高速公路通行卡和ETC专用车道内的微波设备构成。当车辆通过ETC专用车道时,插在车载终端里的高速公路通行卡,将被车道内的微波设备感应,自动支付通行费。与此同时,栏杆自动抬起,车辆通行,整个过程仅需1至2秒。

      我省高速公路收费站正加快推广ETC不停车收费系统,成都周边站点和除三州外的各市州所在地收费站点均有覆盖。根据初步方案,使用ETC的车主需自行购买车载终端安装在车内,并预先在高速公路通行卡内存费。

      随着ETC系统的完善,我省将逐步扩大试运行范围。据川高公司相关负责人透露,首先将实现对持有记账卡、抢险救灾卡、灾后重建卡的客车不停车通过并完成通行费支付。之后,将面向社会车辆推广。预计到2015年,省内高速公路的ETC平均覆盖率将达到60%。(记者 李梦媛)
    责任编辑: 白婉苹
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    四川高速年内有望收费不停车 军车将率先尝试使用

  • 2013年10月21日 00时00分
  • 来源: 四川日报
  •   成都周边站点和除三州外的各市州所在地收费站点均有覆盖车主需自行购买车载终端,并先在通行卡内存费以后将用于持有记账卡、抢险救灾卡的客车,逐步向社会车辆推广

      车辆驶入高速公路收费站时,前方银光一闪,栏杆自动抬起,自动缴过路费——记者10月20日从省交通运输厅高速公路管理局获悉,年底前,全自动路桥收费系统(ETC不停车收费系统)有望在四川高速公路上首次启用。按初步方案,军车将率先尝试使用该系统。“小车在不找零的情况下,通过收费站一般需要15秒,而大货车往往需要更长时间。”川高公司相关负责人告诉记者,他们曾在成都绕城高速公路上进行测试,相比人工收费方式,ETC不停车收费系统采用电子收费技术,可使车道通行能力提升近10倍。

      ETC不停车收费系统,主要由车载终端、高速公路通行卡和ETC专用车道内的微波设备构成。当车辆通过ETC专用车道时,插在车载终端里的高速公路通行卡,将被车道内的微波设备感应,自动支付通行费。与此同时,栏杆自动抬起,车辆通行,整个过程仅需1至2秒。

      我省高速公路收费站正加快推广ETC不停车收费系统,成都周边站点和除三州外的各市州所在地收费站点均有覆盖。根据初步方案,使用ETC的车主需自行购买车载终端安装在车内,并预先在高速公路通行卡内存费。

      随着ETC系统的完善,我省将逐步扩大试运行范围。据川高公司相关负责人透露,首先将实现对持有记账卡、抢险救灾卡、灾后重建卡的客车不停车通过并完成通行费支付。之后,将面向社会车辆推广。预计到2015年,省内高速公路的ETC平均覆盖率将达到60%。(记者 李梦媛)
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