宜泸高速全线有望年底前建成通车
被称为“蜀中第一跨”的南溪长江大桥，主跨820米，为单跨钢箱梁悬索桥，桥长1295.89米，是长江上游第一座现代化特大型悬索桥梁，主跨的跨度及规模在四川位居第一。为方便南北两岸行人出行，大桥车行道两侧专门设置了1.5米宽的人行道，这也是四川首座设计人行通道的高速公路大桥。随着南溪长江大桥顺利推进，宜泸高速全线有望在年底前实现通车。
宜泸高速公路东面与隆（昌）纳（溪）高速公路及在建的合江（川渝界）至纳溪高速公路相接，西面与内宜高速公路相接并与乐宜高速公路相连，建成后将成为四川东南出川的新通道。宜泸高速公路也是成渝环线重要组成部分，全长1200公里成渝环线中，成绵、成雅、遂渝、乐宜和绵遂高速公路已竣工通车，待乐雅高速和宜泸高速全线通车后，成渝环线将全部打通。（记者 李梦媛）
责任编辑：
雷晓琦
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