震中汶川建成高速生命线
“5·12”汶川特大地震发生后，震中汶川的生命线都汶公路不仅遭到严重破坏，而且因灾多次中断。为提高汶川灾后恢复重建和发展振兴的交通运输保障能力，2009年5月，全长48.27公里、概算总投资49．91亿元的映汶高速公路开工建设。该项目起于都江堰至映秀高速公路龙溪隧道出口，经映秀、银杏、桃关、草坡、绵虒、玉龙，止于汶川县城南凤坪坝。
映汶高速公路建成通车，为震中汶川新增了一条保障能力最强的“高速公路生命线”。
受特大地震影响，映汶高速公路沿线山体破碎，地质结构复杂且极不稳定，各种灾害频发。在这样复杂条件下建成的映汶高速公路，创造了国内外高速公路建设史上的奇迹。为提高抗自然灾害能力，映汶高速全线多处路段采用顺河高架、半路半桥和隧道等结构形式通过，并23次往返跨越岷江，有桥梁39座11.3公里、隧道9座25.5公里，桥隧总长达36.8公里，桥隧比高达76.3%。全线还采用了多项先进技术科学防灾减灾。坚持修路与治山治水相结合，有效保护了沿线生态环境。（记者 段玉清 李梦媛）
责任编辑：
雷晓琦
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