2020-07-14

首个RNPAR飞行程序试飞成功 康定机场正常航班率有望大幅提高

  • 2012年10月13日 00时00分
  • 来源: 四川日报
  • 【字体:
  • 播报
  •   10月12日上午11时,一架川航A319-133飞机穿过贡嘎雪山,平稳降落在康定机场的停机坪上,成功完成RNPAR高精度导航真机验证飞行。康定机场首个RNPAR飞行程序的试飞成功,标志着该机场的降落标准要求大幅降低,未来康定机场的不正常航班率将减少40%-70%。

      坐落于雪山之王--贡嘎雪山上的康定机场,是世界海拔第二高的民用机场,低云、大雾等低能见度经常造成航班延误。RNPAR是“要求特殊授权的所需导航性能运行项目”的英文简称。作为中国民用航空局正在全国大力推行的项目,RNPAR飞行程序将提高飞机运行安全、效率及容量。

      记者在康定机场了解到,首个RNPAR飞行程序在明年正式投入运行后,飞行员无需过多依赖地面导航就能实现降落,将减少60公里的行程。更为重要的是,对降落能见度的要求将由4800米降低为4000米。
    责任编辑: 刘怡
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    首个RNPAR飞行程序试飞成功 康定机场正常航班率有望大幅提高

  • 2012年10月13日 00时00分
  • 来源: 四川日报
  •   10月12日上午11时,一架川航A319-133飞机穿过贡嘎雪山,平稳降落在康定机场的停机坪上,成功完成RNPAR高精度导航真机验证飞行。康定机场首个RNPAR飞行程序的试飞成功,标志着该机场的降落标准要求大幅降低,未来康定机场的不正常航班率将减少40%-70%。

      坐落于雪山之王--贡嘎雪山上的康定机场,是世界海拔第二高的民用机场,低云、大雾等低能见度经常造成航班延误。RNPAR是“要求特殊授权的所需导航性能运行项目”的英文简称。作为中国民用航空局正在全国大力推行的项目,RNPAR飞行程序将提高飞机运行安全、效率及容量。

      记者在康定机场了解到,首个RNPAR飞行程序在明年正式投入运行后,飞行员无需过多依赖地面导航就能实现降落,将减少60公里的行程。更为重要的是,对降落能见度的要求将由4800米降低为4000米。
    责任编辑: 刘怡
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