2020-07-14

宜宾港集装箱吞吐量突破5000个标箱 提前完成年度运输目标

  • 2011年09月26日 00时00分
  • 来源: 四川日报
  • 【字体:
  • 播报
  •   9月25日,满载着126个标箱的“民治号”集装箱班轮从宜宾港起航,沿长江而下驶往上海港。至此,宜宾港集装箱吞吐量达5117个标箱,提前3个月完成全年运输目标。

      2010年12月29日,宜宾港开港试运行。当年,整个宜宾集装箱运输量仅3000箱,面临基础设施仍在完善,内陆地区货物没有集装箱运输的习惯等困难。“建好,更要用好。”宜宾市决定,通过服务提升、机制体制创新、配套完善等软环境建设,2011年实现年运输量5000个标箱。

      开展高标准、高质量服务。开港前,宜宾港选派12名骨干技术人员前往上海港、武汉港,进行为期半年的专业技能培训;今年6月,宜宾港建成集装箱信息管理系统,对集装箱货物实现全程监控;8月,宜宾港组建集卡车队,将港口服务区延伸至工厂、车间门口,逐步实现全程物流服务。

      拓展集装箱运输业务。宜宾港以当地丝丽雅、天原、五粮液集团为试验田,开始“散改集”(散货改为集装箱)。

      丝丽雅集团每年需进口20万吨木浆,全是用散货运输。宜宾港从物流成本、物流质量、物流服务等方面为丝丽雅制定了一整套物流方案。

      以10万吨短丝项目为例,通过“散改集”,每吨货物综合物流成本能节省700-800元,按保守总量10万吨计算,一年可节省约7000万元。“使用集装箱运输,有利于我们减少货差货损,还可利用宜宾港的优势实现全程监控。”丝丽雅集团相关负责人表示,从今年6月开始,丝丽雅所有货物改为集装箱运输,今年就达2200余标箱。

      与此同时,宜宾港广拓货源,与上港物流、民生物流、欣联物流、众凯物流等国内诸多物流公司建立合作关系,成都、乐山等地货源源源不断涌向宜宾港。8月9日,宜宾港通过欣联物流公司拿下年50万吨不锈钢钢卷订单。

      9月7日,宜宾港“两仓”获准验收。为充分发挥“两仓”缓税功能,宜宾港日前与全球最大的集装箱运输公司马士基签订了合作协议。(龚勋 记者 钟晓晴)
    责任编辑: 暴雨将至
    扫一扫在手机打开当前页

    宜宾港集装箱吞吐量突破5000个标箱 提前完成年度运输目标

  • 2011年09月26日 00时00分
  • 来源: 四川日报
  •   9月25日,满载着126个标箱的“民治号”集装箱班轮从宜宾港起航,沿长江而下驶往上海港。至此,宜宾港集装箱吞吐量达5117个标箱,提前3个月完成全年运输目标。

      2010年12月29日,宜宾港开港试运行。当年,整个宜宾集装箱运输量仅3000箱,面临基础设施仍在完善,内陆地区货物没有集装箱运输的习惯等困难。“建好,更要用好。”宜宾市决定,通过服务提升、机制体制创新、配套完善等软环境建设,2011年实现年运输量5000个标箱。

      开展高标准、高质量服务。开港前,宜宾港选派12名骨干技术人员前往上海港、武汉港,进行为期半年的专业技能培训;今年6月,宜宾港建成集装箱信息管理系统,对集装箱货物实现全程监控;8月,宜宾港组建集卡车队,将港口服务区延伸至工厂、车间门口,逐步实现全程物流服务。

      拓展集装箱运输业务。宜宾港以当地丝丽雅、天原、五粮液集团为试验田,开始“散改集”(散货改为集装箱)。

      丝丽雅集团每年需进口20万吨木浆,全是用散货运输。宜宾港从物流成本、物流质量、物流服务等方面为丝丽雅制定了一整套物流方案。

      以10万吨短丝项目为例,通过“散改集”,每吨货物综合物流成本能节省700-800元,按保守总量10万吨计算,一年可节省约7000万元。“使用集装箱运输,有利于我们减少货差货损,还可利用宜宾港的优势实现全程监控。”丝丽雅集团相关负责人表示,从今年6月开始,丝丽雅所有货物改为集装箱运输,今年就达2200余标箱。

      与此同时,宜宾港广拓货源,与上港物流、民生物流、欣联物流、众凯物流等国内诸多物流公司建立合作关系,成都、乐山等地货源源源不断涌向宜宾港。8月9日,宜宾港通过欣联物流公司拿下年50万吨不锈钢钢卷订单。

      9月7日,宜宾港“两仓”获准验收。为充分发挥“两仓”缓税功能,宜宾港日前与全球最大的集装箱运输公司马士基签订了合作协议。(龚勋 记者 钟晓晴)
    责任编辑: 暴雨将至
    扫一扫在手机打开当前页
    主办单位:四川省人民政府办公厅
    运行维护单位:中国电信四川公司
  • 微信
  • 微博
  • 客户端
  • 头条号
  • 手机版 电脑版
    Baidu
    map