“南向”合作 四川与南亚企业洽谈对接比例最高达到10：1
“早起的鸟儿有虫吃。”
在近日举行的第二届中国（四川）-南亚经贸合作研讨会上，尼泊尔驻华公使衔参赞那拉彦·德夫·潘特用这句中国古话来号召川企：抢机遇，精明的企业家永远不会迟到。
与此同时，隔壁的企业对接会现场也很热闹。“四川与南亚企业洽谈对接比例最低都有4：1，最高达10：1！”省贸促会相关负责人表示，限定80家企业，结果来了130多位企业代表。
川企对南亚商机已从“眺望”走向实质行动。“我们希望利用地缘和产业优势，开拓像南亚这样的新兴市场，实现四川特色产业出口‘弯道超车’。”双虎家具海外市场部部长薛文军道出川企的壮志雄心。
精心培育
去年对南亚投资增长37倍
已在海外建立5个办事处的四川路桥集团，一直希望开拓南亚市场。近日斯里兰卡国家工商会的一则消息，让该公司海外分公司副总经理廖显琪意识到，机会要来了。
原来，斯里兰卡已与中国进出口银行签署贷款10亿美元的意向性协议，用于600公里公路改扩建和5个供排水项目建设。其中，公路项目已有可行性报告。“此项目的竞争者很多，但川企地缘优势和技术竞争性更强。”廖显琪说，一旦拿下这个投资规模达6亿美元的项目，有望带动2亿元的工程设备出口、2000人技术人员输出，并带动当地上万人就业。
于是，130多位像廖显琪一样的企业代表涌入现场。记者发现，过去川企咨询最多的是政策，鲜有行动；而当天，企业家就进入市场的具体操作方法频频发问，不少企业做好了考察南亚的计划。
这种转变，是近几年四川精心培育的结果。频繁的高层互访、研讨会，使“南向开放”成为热词。与此对应的是，去年四川到南亚国家旅游人数与前几年相比成倍增长；川企对南亚投资达1350万美元，较前年同比增长37倍。其中新希望集团在孟加拉国、斯里兰卡投资了两个饲料厂。
追赶沿海
川企出口欲“弯道超车”
省贸促会副会长李力表示，随着青藏铁路的建成通车、中尼公路全面恢复与改建通车、川藏铁路建设项目建成，将促成四川与南亚的近距离牵手，“之前川企从上海、广州出海，离市场的距离较远；通道打通后，四川直切印度洋，可缩短距离4000公里左右”。
薛文军高兴地告诉记者，孟加拉国、斯里兰卡、印度商协会负责人已确定，到双虎的工厂考察，一旦其规模、生产工艺、设计能力符合要求，之前对南亚出口几乎为零的双虎，今年出口额可达2000万美元。
“四川家具产业规模与广东、浙江三分天下，虽然目前出口占比不到2%，但有能力赶超沿海。”薛文军认为，川企有较强的研发能力和雄厚的资金储备，出口有后劲，通过开拓南亚等近距离的新兴市场，可实现“弯道超车”。但前提是，要拧成一股绳，打响“四川造”品牌。正因如此，四川省家具行业协会这次组织了7家企业参与，欲抱团走进南亚。
长虹海外战略发展部副部长罗光强说，已确定“十二五”品牌国际化战略的长虹，在巴基斯坦建厂设品牌根据地的计划有望今年突破，还将在印度设办事处，开拓当地平板电视、空调和手机市场。下一步，长虹将依托印度和巴基斯坦建南亚区域中心，全面进入近15亿人口的大市场。（记者 曾小清）
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蓁蓁
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