惠泽公众——雅安公共服务和基础设施重建纪实

  • 2011年05月11日 00时00分
  • 来源: 四川日报
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  •   雅安市体育馆。(雅安传媒提供)



      3年前,特大地震突如其来,雅安伤痕累累,桥梁、道路中断,学校、医院受损,公共服务设施损毁严重。

      3年来呕心沥血,153万雅安人民与湖北、海南、广安援建人员一道,艰苦奋战。截至2010年9月,汉源、石棉、芦山、宝兴4个国定重灾县灾后恢复重建项目完工率和投资完成率双双超过85%,雨城区、名山、天全3个省定重灾县项目完工率和投资完成率双双超过90%。

      重灾中的雅安,浴火重生。

      交通

      川西交通枢纽地位凸显


      重建开始后,雅安市第一时间意识到,脆弱的交通亟需改善。

      雅安确立“全面打造川西区域综合交通枢纽、区域物流中心”发展目标:通过不断提高道路等级、完善路网网络体系,构建外通、内畅、高效、和谐的综合交通运输系统,使雅安成为川西融入成都、链接攀西、辐射康藏的经济发展战略枢纽。

      2008年12月3日,汶川地震交通灾后恢复重建项目雅安市集中开工仪式在该市芦山县隆重举行,雅安交通灾后恢复重建项目工程全面启动。

      2009年7月31日,国道318线多营镇至飞仙关段主体工程基本完工,这是雅安6个国省干道灾后恢复重建项目中第一个完成主体工程的项目。随后的一年多时间里,该市国道318线、国道108线、省道210线、省道211线、省道305线上的多个灾后恢复重建项目主体工程相继完工,使全市道路通行水平全面赶超灾前水平。

      2010年11月9日,邛名高速公路建成通车,这是雅安一边加强灾后重建,一边推进枢纽建设最好的一个范例。

      教育

      新建校舍抗8级地震


      “每当看到现在明亮的教室、整齐的大楼和现代化的运动场时,我的心情就无比激动。”宝兴中学学生李恒搬离板房教室已经1年多了。

      地震中,宝兴县42所学校校舍不同程度受损。震后,宝兴县把教育灾后重建放在重要位置,针对山区学校分散、学生人数少、土地有限等情况,超前规划宝兴教育发展,将全县学校整合为25所学校进行建设,按8级以上抗震设防对学校校舍进行设计,一所所崭新而坚固的校舍在废墟中崛起。

      在灾后恢复重建中,公共服务设施和基础设施建设一直被雅安放在重要位置。统计显示,截至2011年3月,全市规划重建学校的竣工率达到92.6%,全市教育基础设施水平整体向前推进十年以上,全市教育投资是新中国成立以来的2.8倍。

      被列为雅安重大工程项目之一的雅安职业技术学院灾后重建工程,由育才路校区和青年路校区两部分共同构成。其中,育才路校区灾后重建项目,总投资为2450万元,完工后将能同时为1800名学生提供住宿,学生食堂将具备为3000名学生提供服务的能力。青年路校区总投资8970万元,主要包括实训大楼、图书综合楼、体育场、学生活动中心等建设项目。

      医疗

      卫生固定资产达24.5亿元

      两组数据的前后对比,让人感慨。

      ——2.3倍。2009年,雅安卫生系统总的固定资产在2008年6.5亿元的基础上,新增18亿元,新增固定资产相当于新中国成立以来全市卫生固定资产总和的2.3倍。

      ——1.8倍。2009年,雅安所拥有的千人床位等基础设施达到全省同类指标的1.8倍,跃居全省领先水平。

      2008年“5·12”地震当天,雅安卫生系统自身受灾严重。直接经济损失28096万元。

      很快,一份关于群众生命健康的医疗卫生重建中期建设规划,在雅安市酝酿起草。中期规划将原规划的新建业务用房面积99470平方米提升到354708平方米,项目数量增至348个,规划投资额由6.57亿元提高到10.8亿元。截至2010年12月31日,雅安145个卫生灾后重建可控项目开工144个,开工率99.3%,竣工129个,完成投资5.6亿元。

      在雅安,新型农村合作医疗实现农业人口全覆盖,自愿参加合作医疗的农民为112.65万人,参合率达94.65%。截至2010年10月底,全市有125715人住院得到报账,受益率达11%,高于全省7%的水平。

      雅安卫生技术人才队伍建设同步推进。2009年共招聘卫生专业技术人员237名,在全国范围内为乡镇卫生院招聘执业医生40名,并通过免费培养等模式对5188人次的基层卫生人员提供了培训、进修服务。

      【切片】

      保通“西路生命线”的持久战


      这是何等的焦急。

      3年前的5月12日,省道210线被定为通往汶川主灾区的“西路生命线”,但在地震中,“生命线”多处中断。

      中断的远不止省道210一线,担负转移地震主灾区受灾群众重任的国道318线、国道108线,省道305线、省道306线、省道211线都在强震中遭到不同程度的破坏,千疮百孔,车辆行驶困难。

      在被列为“西路生命线”后的20多个小时,5月15日凌晨,雅安在自身受灾严重的情况下,调集精兵强将迅速抢通了省道210线,打通第一条通往地震主灾区的“生命通道”。

      2008年5月16日上午,第一支救援部队通过省道 210线翻越夹金山进入阿坝地震主灾区,随后源源不断的救灾物资通过这里进入地震主灾区,一场保通“西地震主灾区,随后源源不断的救灾物资通过这里进入地震主灾区,一场保通“西路生命线”的持久战就此展开。在随后的100多天中,省道210线雅安境内没有出现一次因公路断道导致救灾人员、物资受堵的情况。(记者 刘宏顺)

    责任编辑: 白婉苹
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    惠泽公众——雅安公共服务和基础设施重建纪实

  • 2011年05月11日 00时00分
  • 来源: 四川日报
  •   雅安市体育馆。(雅安传媒提供)



      3年前,特大地震突如其来,雅安伤痕累累,桥梁、道路中断,学校、医院受损,公共服务设施损毁严重。

      3年来呕心沥血,153万雅安人民与湖北、海南、广安援建人员一道,艰苦奋战。截至2010年9月,汉源、石棉、芦山、宝兴4个国定重灾县灾后恢复重建项目完工率和投资完成率双双超过85%,雨城区、名山、天全3个省定重灾县项目完工率和投资完成率双双超过90%。

      重灾中的雅安,浴火重生。

      交通

      川西交通枢纽地位凸显


      重建开始后,雅安市第一时间意识到,脆弱的交通亟需改善。

      雅安确立“全面打造川西区域综合交通枢纽、区域物流中心”发展目标:通过不断提高道路等级、完善路网网络体系,构建外通、内畅、高效、和谐的综合交通运输系统,使雅安成为川西融入成都、链接攀西、辐射康藏的经济发展战略枢纽。

      2008年12月3日,汶川地震交通灾后恢复重建项目雅安市集中开工仪式在该市芦山县隆重举行,雅安交通灾后恢复重建项目工程全面启动。

      2009年7月31日,国道318线多营镇至飞仙关段主体工程基本完工,这是雅安6个国省干道灾后恢复重建项目中第一个完成主体工程的项目。随后的一年多时间里,该市国道318线、国道108线、省道210线、省道211线、省道305线上的多个灾后恢复重建项目主体工程相继完工,使全市道路通行水平全面赶超灾前水平。

      2010年11月9日,邛名高速公路建成通车,这是雅安一边加强灾后重建,一边推进枢纽建设最好的一个范例。

      教育

      新建校舍抗8级地震


      “每当看到现在明亮的教室、整齐的大楼和现代化的运动场时,我的心情就无比激动。”宝兴中学学生李恒搬离板房教室已经1年多了。

      地震中,宝兴县42所学校校舍不同程度受损。震后,宝兴县把教育灾后重建放在重要位置,针对山区学校分散、学生人数少、土地有限等情况,超前规划宝兴教育发展,将全县学校整合为25所学校进行建设,按8级以上抗震设防对学校校舍进行设计,一所所崭新而坚固的校舍在废墟中崛起。

      在灾后恢复重建中,公共服务设施和基础设施建设一直被雅安放在重要位置。统计显示,截至2011年3月,全市规划重建学校的竣工率达到92.6%,全市教育基础设施水平整体向前推进十年以上,全市教育投资是新中国成立以来的2.8倍。

      被列为雅安重大工程项目之一的雅安职业技术学院灾后重建工程,由育才路校区和青年路校区两部分共同构成。其中,育才路校区灾后重建项目,总投资为2450万元,完工后将能同时为1800名学生提供住宿,学生食堂将具备为3000名学生提供服务的能力。青年路校区总投资8970万元,主要包括实训大楼、图书综合楼、体育场、学生活动中心等建设项目。

      医疗

      卫生固定资产达24.5亿元

      两组数据的前后对比,让人感慨。

      ——2.3倍。2009年,雅安卫生系统总的固定资产在2008年6.5亿元的基础上,新增18亿元,新增固定资产相当于新中国成立以来全市卫生固定资产总和的2.3倍。

      ——1.8倍。2009年,雅安所拥有的千人床位等基础设施达到全省同类指标的1.8倍,跃居全省领先水平。

      2008年“5·12”地震当天,雅安卫生系统自身受灾严重。直接经济损失28096万元。

      很快,一份关于群众生命健康的医疗卫生重建中期建设规划,在雅安市酝酿起草。中期规划将原规划的新建业务用房面积99470平方米提升到354708平方米,项目数量增至348个,规划投资额由6.57亿元提高到10.8亿元。截至2010年12月31日,雅安145个卫生灾后重建可控项目开工144个,开工率99.3%,竣工129个,完成投资5.6亿元。

      在雅安,新型农村合作医疗实现农业人口全覆盖,自愿参加合作医疗的农民为112.65万人,参合率达94.65%。截至2010年10月底,全市有125715人住院得到报账,受益率达11%,高于全省7%的水平。

      雅安卫生技术人才队伍建设同步推进。2009年共招聘卫生专业技术人员237名,在全国范围内为乡镇卫生院招聘执业医生40名,并通过免费培养等模式对5188人次的基层卫生人员提供了培训、进修服务。

      【切片】

      保通“西路生命线”的持久战


      这是何等的焦急。

      3年前的5月12日,省道210线被定为通往汶川主灾区的“西路生命线”,但在地震中,“生命线”多处中断。

      中断的远不止省道210一线,担负转移地震主灾区受灾群众重任的国道318线、国道108线,省道305线、省道306线、省道211线都在强震中遭到不同程度的破坏,千疮百孔,车辆行驶困难。

      在被列为“西路生命线”后的20多个小时,5月15日凌晨,雅安在自身受灾严重的情况下,调集精兵强将迅速抢通了省道210线,打通第一条通往地震主灾区的“生命通道”。

      2008年5月16日上午,第一支救援部队通过省道 210线翻越夹金山进入阿坝地震主灾区,随后源源不断的救灾物资通过这里进入地震主灾区,一场保通“西地震主灾区,随后源源不断的救灾物资通过这里进入地震主灾区,一场保通“西路生命线”的持久战就此展开。在随后的100多天中,省道210线雅安境内没有出现一次因公路断道导致救灾人员、物资受堵的情况。(记者 刘宏顺)

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